欧洲军火企业呼吁研制新一代无人机

《德国之声中文网》德国国防部长冯·德莱恩本周一（5月19日）在柏林表示，“现在并没有必须作出决定的压力”。她所指的是欧洲制造自己的无人机。对欧洲军工业而言，她的表态不啻是一种刹车。

三家欧洲军工康采恩新近共同为欧洲自己的MALE2020无人机项目造势。这三家企业分别是：空客防务与空间公司（Airbus Defence and Space）、法国达索飞机公司（Dassault Avignon）以及意大利的（Alenia Aermacchi）阿莱尼亚公司。“MALE2020”意为，至2020年，制造出欧洲自己的中高空、长续航无人机。该机的飞行高度为1.5万公尺，空中逗留时间达24小时。

空客防务与空间公司董事会主席格维特（Bernhard Gerwert）强调，武装力量亟需无人机。各康采恩愿在两年的“定义阶段”同各有关国家政府一起澄清经费以及该无人机是否应装备武器的问题。此后，就该系统的进一步研制做出最终决定。

格维特表示，至迟将于2020年研制完成这种“廉价而又能获得飞行许可的”无人机。格维特称，将同各国防部继续谈判。他确信，“在短期内就可以走出下一步”。不过，冯·德莱恩国防部长已将这个下一步推到了6月30日以后。届时，联邦议院国防委员会将举行无人机问题的公开听证。

欧洲无人机项目

目前，联邦国防军已使用各种用于侦察的无人机。位于柏林的科学与政治基金会军备事务专家莫林（Christian Mölling）表示，在中期上，德国需要新一代无人机系统。他指出，目前，在侦查领域，联邦国防军的无人机已经够用，但工业研制新一代无人机需要时间，因此，现在必须作出决定，是否愿意拥有、以及如何获得新一代无人机。

研制欧洲自己的新一代无人机并非新鲜想法。这三个军火康采恩去年夏季就已考虑从事这一巨额军备项目。当时，因联邦议院选举即将举行，德国方面的决定延后。

联盟党和社民党2013年秋季的联合执政协议中指出，联邦国防军未来也依靠无人机，联邦政府将推进欧洲研发无人机。不过，后来担任外长的社民党方面谈判负责人施泰因迈尔当时即表示，他认为，有关是否购买武装无人机的问题，将不会在本届政府任期内作出决定。

争议

冯·德莱恩国防部长迄今回避无人机问题，并非偶然。她的前任德迈齐埃（Thomas de Maiziere）就因空客与美国诺斯罗普—格鲁曼（Northrop-Grummand）合作的“欧洲鹰”侦查无人机项目而险些丢了乌纱帽。去年夏季，因该机可能无法获得在德国空域的飞行许可证以及工程造价飙升，德迈齐埃叫停了该项目。

与购买新一代无人机的讨论接踵而至的争议是，该无人机是否应装备武器。根据设计理念，一旦有需要，MALE2020具有事后装备武器的能力。德国空军在原则上赞同购置武装无人机。冯德莱恩的前任德迈齐埃也曾多次表示赞同。

左翼党国防政策发言人布赫霍尔茨（Christine Buchholz）对此提出批评。她在一份新闻通报中指出，多数民众不愿意要武装无人机，但空客防务与空间公司要求为相关项目获得巨额税金，“冯·德莱恩部长缄口不言，她的部却已悄悄地下达了就采购外国武装无人机进行样品测验的合同。”国防部否认已同工业界就无人机项目进行了具体的谈判。

联邦议院国防委员会主席巴特尔斯（Hans-Peter Bartels）原则上赞同研制欧洲自己的侦查型无人机。他在接受德国之声的采访时指出，这比依赖购买美国或其他国家的产品为好，但有关是否应装备武器，需要澄清一些问题，其中包括：武装直升机的使用会有哪些国际法问题，会产生怎样的军事问题以及导致哪些政治问题。他表示，他对武装无人机持怀疑态度。他指出，到目前为止，没有人能够说明，哪一些军事场面可以使在经典冲突中使用武装无人机显得更有好处。

本周三，冯·德莱恩国防部长将参观在柏林举行的国际航空航天展。届时，她是否会绕开无人机问题，或参观已有的来自以色列的“苍鹭TP（HeronTP）”无人机和来自美国的“捕食者（Predator）”无人机，人们还不清楚。

编译：凝炼

责编：乐然