媒体：坠毁前机舱内拍摄录像被找到

（ 德国之声中文网） 一段视频可能记录了在德国之翼4U9525航班坠毁之前最后一刻机舱内的情景。德国《图片报》（Bild）和法国杂志《巴黎竞赛》（Paris Match）报道称，有调查人员看到了这段录像。据悉是调查小组中一位工作人员在飞机坠毁现场的一部手机的存储卡里发现了这段短短数秒的视频文件。《图片报》称，录像显示当时机舱内处于混乱状态。图像非常模糊，其中出现的人物身份无法辨认；然而，视频资料的真实性却不存在疑点。拍摄者当时应该是身处飞机尾端。报道还称，在视频中可以听到尖叫声和多种语言的“我的上帝”呼喊声，还有至少三次金属撞击的声响。显然当时被锁在驾驶舱之外的机长正在试图把驾驶舱门撞开。

法国马赛检察官罗宾（Brice Robin）在接受德新社记者采访时表示，他并不了解有关这段视频的消息。调查人员的确是找到了不少手机，但这些还需要进行评估鉴定。他说，由于遭到猛烈的撞击，这些手机都处于非常糟糕的状态，“我不知道是否能够对里面的资料进行评估鉴定”。

法国总统奥朗德周二（3月31日）在其与德国总理默克尔召开的联合记者会上表示，经法国内政部证实，本周末前将可能根据DNA样本确定所有德国之翼遇难者的身份。上周二，德国之翼一架从巴塞罗那飞往杜塞尔多夫的客机在法国南部坠毁，造成150人死亡。目前，因受到法国阿尔卑斯山区坏天气的影响，搜寻工作进行艰难。

汉莎公司周二发表声明表示，已向调查人员提交了他们掌握的文件，其中包括副驾驶写给其飞行教练的邮件。汉莎称，2009年，这名副驾驶通过邮件告知飞行员驾驶培训学校他曾患有严重的抑郁症。

德国检方周一宣布，这名副驾驶曾被诊断有自杀倾向，但是，在最后的治疗阶段，已没有任何迹象表明他有伤害自己或他人的倾向。

缩小调查范围

法国航空事故调查处（BEA）31日表示，该调查处既会分析当事人心理特征，也会检查驾驶舱的门。他们试图通过驾驶舱的语音记录查明驾驶舱里发生的事情。存有飞行数据的第二个黑匣子依旧下落不明。

法国航空事故调查处在一份声明中表示："我们调查的内容将专注于驾驶舱的闭锁装置和进出驾驶舱的程序，以及帮助分析工作人员心理特征的准则和方式。" 该调查处将把调查结果和有关修改国家航空安全规定的建议递交给法国当局。

此前，法国调查人员根据找到的驾驶舱语音记录判断，27岁的副驾驶安德列亚斯·L.( Andreas L.)可能蓄意让飞机坠毁。上周四，法国检方认为，飞机遇难前，机长无法打开驾驶舱的门，但他们不清楚究竟是机长没有输入开门密码、还是副驾驶故意反锁。

汉莎承保公司已提留3亿美元准备金

汉莎航空公司31日宣布，"出于对此次空难遇难者的尊重"，取消公司原定于4月15日举行的60周年庆祝活动。汉莎的高层将同遇难者家人和德国领导人一起出席4月17日在科隆大教堂举行的悼念仪式。

汉莎公司还称，汉莎及其子公司德国之翼的首席执行官周三将前往飞机的坠毁地点。另外，该航空公司透露，汉莎的保险公司已为航班失事提留3亿美元准备金，用于处理相关理赔事宜。

此前，汉莎航空公司已表示向受害者亲属提供最高5万欧元的紧急资金援助。目前还并不清楚此次空难遇难者家属总共将获得多少赔偿金。德国航空法专家乌尔万齐基（Peter Urwantschky）上周向德新社表示，如果最后确定此次空难是副驾驶故意所为，遇难者家属所获得的索赔金额就没有最高上限。