“奔驰”毕竟是“奔驰”！

奔驰博物馆于去年5月20日正式对外开放，截止今年5月7日，已有92万汽车迷参观了这一博物馆，其中60％至65％为德国国内观众。外国观众中，中国人占首位。博物馆的电子导游器提供德语、英语、法语和汉语四大语种解说，汉语解说导游器的出借频率最高。由于中国客人源源不断，奔驰博物馆正在寻找一位中文解说员。

奔驰博物馆不仅展示奔驰公司的产品和技术，它也是举办各种活动的中心。一年内，这里举办了二百多次活动。博物馆下面有客户中心、博览会组织部门和汽车体育营销部门。馆长鲍克手下有250名工作人员。

奔驰公司是世界上历史最悠久的汽车生产厂家，所以博物馆对现代和传统并重，展出的有现代品牌和老式的奔驰车，观众在这里可以看到奔驰公司120年来的发展历程。奔驰老爷车是世界上保有量最大的老爷车，拥有老爷奔驰车的车主组成的俱乐部有近七十个，甚至斯里兰卡、泰国和菲律宾都有这样的俱乐部。这些俱乐部为奔驰博物馆提供了宝贵的支持。在美国，奔驰公司像在德国国内一样，有一个可以提供另配件和修车服务老爷奔驰车服务中心。调查表明，老爷车每年的业务收入可达数十亿欧元。

据鲍克说，鉴于日本人对奔驰老爷车的热情，奔驰公司正在考虑在日本建立一个老式车服务中心。中国人对汽车的传统也同样感兴趣，2006年11月北京汽车展上展出的五十年代和六十年代党政高级干部专用“红旗”轿车就曾经吸引了许多观众的目光。也许不久的将来，中国的大款们也会把收集奔驰老爷车作为时尚，到那时，奔驰老爷车车主俱乐部和服务中心也将会应运而生了。