Grevă generală: perturbări majore în transportul public

Aproape toate zborurile, cursele feroviare și legăturile rutiere de transport în comun din Germania sunt blocate astăzi, 27 martie 2023. La miezul nopții a început un protest național de 24 de ore - dar pregătirile pentru grevă au provocat deja întreruperi majore în weekend.

Două sindicate importante au decis că negocierile cu angajatorii din sectorul public din mai multe sectoare de transport sunt în impas și că singura cale de a le debloca este protestul angajaților, odată cu începerea celei de-a treia runde de discuții.

Frank Werneke, șeful sindicatului Verdi, care reprezintă aproximativ 2,5 milioane de angajați, a vorbit despre cea mai mare grevă din ultimele decenii. Milioane de călători, între care foarte mulți navetiști, au de suferit de pe urma mișcării sindicale.

Aproape toate zborurile au fost oprite la sol sau amânate cu o zi

Fiecare aeroport internațional important german a fost afectat de grevă, cu excepția aeroportului BER Berlin-Brandenburg. În total, la nivel național, se estimează că aproximativ 400.000 de pasageri se confruntă cu întârzieri sau anulări de zboruri. La cel mai mare hub aerian al Germaniei, Frankfurt, toate cele 1170 de zboruri de intrare și de plecare au fost anulate pe parcursul zilei de luni sau, în cazul anumitor curse pe distanțe lungi, au fost etichetate ca având întârziere de o zi întreagă.

Aeroportul Internațional din München a oprit deja de duminică zborurile, înainte de a le anula pe cele de luni.

Aeroportul BER din Berlin este singurul neafectat de grevă. Panourile de sosiri și plecări online au arătat întreaga dimineață de luni orare respectate pentru majoritatea curselor operate, cu excepția legăturilor interne cu aeroporturile germane care participă la protest.

Greva din Germania a afectat și aeroportul din Palma de Mallorca, unde nu mai puțin de 50 din cele 100 de zboruri de astăzi nu mai operează.

Trenurile și transportul local sunt complet afectate

Rețeaua feroviară germană a fost și ea paralizată. Sindicatul EVG a declarat că peste 30.000 de lucrători feroviari s-au alăturat grevei. Transportul de mărfuri a fost afectat și în porturile țării, deoarece lucrătorii portuari s-au alăturat celor aflați în grevă. Ceea ce înseamnă că și transportul comercial și de pasageri în mai multe porturi importante a fost suspendat.

Săptămâna trecută, operatorul feroviar național Deutsche Bahn a luat decizia mai puțin obișnuită de a anula toate serviciile feroviare de lungă distanță din țară. De regulă, DB încearcă să acorde prioritate acestor servicii, unele dintre ele asigurând chiar și legături internaționale. Grevele anterioare comparabile din Germania au avut un impact mai pronunțat doar asupra serviciilor de transport local sau regional. Acestea din urmă sunt, de asemenea, reduse masiv, chiar sub limita programului de urgență asemănător celui oferit în timpul sărbătorilor legale, a transmis Deutsche Bahn.

În șapte landuri federale - Baden-Württemberg, Hessa, Saxonia Inferioară, Renania de Nord-Westfalia, Renania-Palatinat, Saxonia și Bavaria - a fost oprit și transportul public local, operat cu autobuze, tramvaie sau metrou.

Drept urmare, problematic este și traficul rutier, având în vedere că navetiștii au fost obligați să aleagă între mașină și bicicletă. Dar reprezentanții ADAC, cea mai mare asociație a șoferilor germani, au precizat că nu a fost vorba niciunde despre situații de colaps pe rețelele de șosele și autostrăzi.

Frustrări reciproce și poziții greu de conciliat

Patronatul Deutsche Bahn a transmis că nu doar pasagerii ci și transportul de marfă va avea de suferit. „Megagreva pune presiune asupra cetățenilor și dăunează reputației Germaniei ca țară orientată spre afaceri”, consideră economistul șef al Commerzbank, Jörg Krämer, „dar impactul economic al unei greve de o zi este limitat, deoarece aproape toate întreprinderile, cu excepția celor direct afectate, vor funcționa în mod normal”.

Sindicatul Verdi, al doilea din țară ca număr de membri, și EVG, sindicat al specialiștilor din sectorul feroviar și al transporturilor, poartă în această săptămână negocieri cu angajatorii din sectorul public și le-au cerut membrilor să se asocieze acestui protest organizat astăzi.

Pretențiile de creșteri salariale sunt de cel puțin 10,5%, pe fondul inflației în creștere care a afectat costul vieții. Sindicaliștii au respins oferta ce viza două creșteri eșalonate de 5%, combinate cu un rând de plăți unice.

„Voința de a face grevă este foarte mare, iar furia în rândul lucrătorilor pe angajatori este uriașă”, a apreciat Kristian Loroch, membru al comitetului de negociere al EVG. „Astăzi protestăm pentru că, în ciuda situației financiare dificile pentru mulți lucrători, nu ni s-a oferit nimic demn de negocieri serioase”. Iar președintele acestui sindicat, Martin Burkert, a acuzat patronatele că vin cu oferte antisociale, cum ar fi scurtarea concediilor. „În funcție de propunerile conducerii serviciilor feroviare vom decide dacă vom protesta sau nu și în perioada sărbătorilor pascale”, a adăugat președintele. EVG are programat să înceapă discuțiile cu diferite companii feroviare la mijlocul săptămânii.

În cazul Verdi, o nouă rundă de discuții alături de Federației Serviciului Public German (DBB) cu reprezentanți ai guvernului federal și ai municipalităților a fost programată să înceapă chiar astăzi la Potsdam.

„Ziua grevei din sectorul transporturilor ar trebui să convingă angajatorii că angajații nu vor derogări de la pretențiile lor”, a punctat Frank Werneke, reprezentantul Verdi. Întrebat despre acuzațiile unor politicieni care spun că amploarea grevelor ar putea fi o „povară” contraproductivă pentru negocieri, Werneke a răspuns: „Ceea ce angajații din grupurile cu venituri mici și medii consideră o povară sunt, mai presus de toate, creșterile enorme ale prețurilor la electricitate, gaz și alimente”.

(AFP, dpa, AP, Reuters, Tagesschau)