Kome Kinezi kale smederevski čelik?

„Put svile za Beograd“ – tako glasi naslov teksta u kome švajcarski dnevnik Noje cirher cajtung piše o Kini kao „omiljenom investitoru u tešku industriju i infrastrukturu“ u Srbiji. „Velika azijska sila kontinuirano povećava svoje privredno prisustvo na Zapadnom Balkanu. Ne slijede sve investicije ekonomsku računicu“, piše taj list.

„U spas Smederevske željezare vjeruju još samo nepopravljivi optimisti. Najveći srpski izvoznik sagorjevao je 120 miliona dolara poreskih obveznika godišnje. Kada je, poslije jedne neuspjele privatizacije preduzeće ponovo ponuđeno na prodaju, kineska firma „He Steel Group“ zainteresovala se za željezaru sa 5.050 radnika. U aprilu 2016, Kinezi su potpisali ugovor o kupovini za 46 miliona eura. Povodom posjete kineskog predsjednika Sija Đinpinga Srbiji, željezara će zvanično biti predata investitoru.“

„Time je“, piše dalje švajcarski dnevnik, „privremeno završena priča koja je za srpsku vladu bila vrlo neprijatna. Američki „US Steel“ je bio kupio koncern koji je bankrotirao 2003. za 33 miliona dolara. Devet godina kasnije, Amerikanci su odustali: firma je bilježila još samo gubitke. Da bi je spasila od propasti, država je ponovo kupila za simboličnu cijenu od jednog dolara. Zbog spornih odredbi, 2015. su propali ugovori i sa američkim koncernom za proizvodnju čelika Esmerk.“

„Kada se sve to zna, najave kineskog investitora izgledaju prilično hrabro. On tvrdi da će od Smedereva napraviti najkonkurentniju željezaru u Evropi. Šef Ju Jong za Tanjug je izjavio da očekuje da će od 2017. poslovati sa dobitkom. Do sada je njegova firma proizvodila uglavnom za masovno tržište, a sada bi uspjeh trebalo da donese preorijentacija na proizvode koji više vrijede. Vodeći kineski koncern u svojoj branši je navodno stavio u izgled investiciju od 300 miliona eura i očuvanje radnih mjesta. Prema izvještaju internet-portala „Balkan insajt“, nijedna od tih tačaka nije pismeno utvrđena u kupoprodajnom ugovoru.“

„Ekonomisti se pitaju kako Kinezi misle da naprave preokret – a uz to i u industriji čelika širom svijeta postoji višak kapaciteta. U Briselu je rečeno da tamo pomno prate angažovanje u zemlji koja je kandidat za prijem u EU. Kao i da proučavaju indicije o nedozvoljenoj državnoj pomoći. „He Steel“ opisuje akviziciju kao strateški korak prodora u srce evropskog kontinenta. Koncern to uklapa u svoju strategiju koju je šef države, Si Đinping, najavio 2013. Investiranjem u infrastrukturu, vodstvo u Pekingu želi da poboljša ekonomske odnose između Azije, Afrike i Evrope, te pomogne renesansu „Puta svile“, hiljade godina starog trgovačkog puta.“

„Zapadnoevropske diplomate na kineske inicijative gledaju sa nepovjerenjem. Po njihovom mišljenju, Peking pokušava da prevari ekonomski uzdrmane članice EU kao i zemlje-kandidate, kako bi potkopao zajedničku evropsku politiku prema velikom komunističkom carstvu. Doduše, takve rezerve neće spriječiti finansijski slabe zemlje da Kini daju prednost. Kao i u slučaju srpske željezare, često nema nikakvih alternativa na raspolaganju“, piše između ostalog švajcarski dnevnik Noje cirher cajtung.