法兰克福车展上的老爷车

四人座的后轮驱动高级轿跑车。宝马只生产了大约6000辆。目前在德国领牌的M635 CSi还有250辆。这个车款于1983年首次在法兰克福亮相。它的最高速度为每小时255公里。当年的新车价换算后约为46000欧。

这是奔驰首次推出的入门级车款。80年代的德国街头经常可以看到MB190，车内配备防锁死刹车系统ABS和安全气囊。190系列随后成为量产车。

奥迪的Quattro意指四轮驱动。现任大众汽车董事会主席费迪南·皮耶（Ferdinand Piëch）声称发明了这项技术。如今的奥迪越野车款仍以“Q”命名，以强调所使用的是四轮驱动技术。

欧宝Monza推出后并未受到欢迎。这款车更象为汽车爱好者推出的小众产品。欧宝在今年的法兰克福车展上发表了新的Monza概念车，一辆运动款小车配备鸥翼式车门。

大众共生产了超过600万辆二代高尔夫。大众汽车公司在生产过程中首次使用机器人进行自动化装配流程，随后也逐渐推出助力转向、ABS系统或电动门锁功能，但价格并不平易近人。

这款车当年推出时稍嫌标新立异，从今日的眼光看来依旧如此。它在上市时掀起了讨论热潮。敞篷车的软顶设计来自传奇设计师博通（Bertone）的手笔。菲亚特节奏敞篷车应该比它的轿车款式更坚固耐用，后者的车体经常出现生锈问题。

最引人注目的是它的气动设计。运动版的XR4i是三门车款。福特后来也为这款车型推出四轮驱动版本。Sierra XR4i如今深受收藏家欢迎。

估计约有上百万德国人曾开着这辆庞然大物出门旅行。该车款风靡全球各地，至今还有许多人开着这款车。实用、舒适、坚固。大众面包车（VW Bus）的形象深得人心。

有些老爷车相当特别，就像这台法国车一样。Fuego 在西班牙语中是“火焰”之意。雷诺先后在欧洲和南美洲生产这款车。这辆三门的运动型轿跑在德国的销售成绩仅为24000辆。