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欧洲联盟（简称欧盟），有重要政治、经济影响的区域一体化组织，截止2014年共有28个成员国。
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最高235.6% 欧盟对中国甜味剂征税
不仅是针对中国产电动车，日常生活中人们食用的甜味剂也成为欧盟征收反倾销税的目标。与电动车最高38%左右的税率不同，欧盟对中国产甜味剂的征税力度最高达235.6%。
中国宣布对欧盟猪肉抽查方案 三家公司入选
中国政府一个月前宣布对进口自欧盟的猪肉产品启动反倾销调查。现在中国商务部公布了抽样方案和将调查的公司名单。
冯德莱恩连任欧委会主席没有悬念了吗？
冯德莱恩（Ursula von der Leyen）希望连任欧盟委员会主席，而她将在本周四迎来“紧张”的投票选举。
对中国电动车征收特别关税 欧盟各国意见不一
在是否应对来自中国的电动车征收特别关税的问题上，欧盟各国显然意见不一。欧盟周二进行的一次前期表决中，12个国家投了赞成票，4国反对，11国弃权。
德语媒体：中国战略一年 去风险成果了了
一年前，德国政府公布了酝酿多时的“中国战略”，希望为政治和经济界与中国打交道提供方向指引。德国《商报》指出，这份战略初衷很好，但实际成果乏善可陈。
欧委会部分抵制匈牙利任欧盟轮值主席国
欧盟高层官员将抵制匈牙利担任欧盟轮值主席期间主办的非正式会议。先前，匈牙利亲俄派总理欧尔班与多国领导人就乌克兰问题举行了一系列“不当”会谈，令欧洲伙伴感到愤怒。据德媒报道，欧尔班质疑欧盟在俄乌战争中的路线，并呼吁欧盟领导人与俄罗斯和中国对话
消息人士：意大利和西班牙赞同欧盟对华电动汽车关税
欧盟要求27个成员国在7月15日前提交有关对中国电动汽车加征关税的意见。政府消息人士称，意大利和西班牙持赞同意见。
白俄罗斯与中国渐行渐近 后果会怎样？
白俄罗斯加入上合组织与该国近日与中国举行联合反恐演习之间是否存在联系？白俄罗斯为何参加上合组织？
欧盟称X违法 马斯克曝光欧盟提供“秘密交易”
经过了几个月的调查后，欧委会周五宣布，马斯克旗下社交平台X违反了《数字服务法》，利用“黑暗模式”影响用户的行为。马斯克在X上发帖回呛，并透露欧盟曾提供了一项审查言论的“秘密交易”，但X拒绝接受。
电动汽车临时关税 德国可能投弃权票
连续几个月来，德国联邦政府一直对欧盟向中国产电动汽车加征关税持保留态度。路透社7月12日从一名德国政府圈内人士处获悉，在欧盟内部关于对华关税的投票中，德国预计将投弃权票。目前，肖尔茨总理寄希望于欧中双方在11月前达成协议。
北约闭幕会不见踪影 欧尔班私会特朗普
在华盛顿参加北约峰会的匈牙利总理欧尔班提前离会，前往佛罗里达会晤美国共和党总统候选人特朗普。此举引起北约和欧盟成员国的批评，尽管欧尔班称自己近期的一系列访问为“和平使命”。
欧盟反补贴做法有问题？中国商务部展开调查
北京和布鲁塞尔的贸易争端进入下一回合。继欧盟对中国产电动汽车征收临时特别关税后，北京对欧盟展开一项新的调查。所涉及的并非电动汽车领域。
客座评论：拒绝极端，营造未来
张伦
在被称为“选举年”的2024年，不管是按日程设定的台湾、印度大选，还是突然提前组织的伊朗、英国大选，结果都颇为耐人寻味。 而刚结束的法国提前大选，又构成2024年诸多政治大戏中极具戏剧性、非常重要的一出。
德语媒体：暂时不会有贸易战
欧委会向中国产电动汽车征收至38%的特别关税，以平衡中国的国家补贴。有警告说，这是欧中贸易战的开始。这样的担忧有道理吗？《商报》就此发表客座评论。
法国右翼领衔“欧洲爱国者联盟”
新选出的欧洲议会中，极右翼的法国国民联盟（RN）将领导第三大党团“欧洲爱国者” （Patriots for Europe），该党团由匈牙利总理欧尔班组建。
欧美驻华大使：同中国民间交流为什么这么难？
欧盟和美国驻华大使近日分别指出，与中国的民间交流变得愈发困难。他们批评北京主动给欧美与中国民众的接触与互动制造障碍。
一举多得！比亚迪在土耳其设厂
中国电动汽车巨头比亚迪将在土耳其投资10亿美元，建设一家年产能为15万辆电动车的工厂。除了有助于规避欧盟对其加征的临时关税，此举还会为比亚迪带来哪些好处？
匈牙利总理欧尔班为何突然访华？
时隔两个月，中匈领导人再次会晤。刚刚访问过乌、俄的匈牙利总理欧尔班称访华之旅为“和平使命3.0”。专家如何解析欧尔班此行的目的和意义？
德语媒体：受益者是习近平
《新苏黎世报》强调，中国领导人习近平是俄罗斯总统普京欲建立世界新秩序的受益者。《法兰克福汇报》则认为，欧盟对中国电动车征收的临时关税“没问题，但不解决问题”。
欧尔班闪电访普京 欧盟大怒
匈牙利总理欧尔班（Viktor Orban）自认为在俄罗斯进行“和平使命”。他是在代表欧盟进行谈判？布鲁塞尔说不。
对中国产电车征税 欧盟解释为什么
欧盟委员会不久前决定对中国电动车征收高达37.6%的临时性关税。如今公布了对中国电动车市场九个月的调查结果，说明了加征关税的理由。
德语媒体：欧盟高瞻远瞩拯救短视的德国人
欧盟7月5日起对中国电动汽车加征关税，《德国编辑部网络》赞扬说，若不是欧盟从长期战略高度进行一盘大棋布局，拘泥眼前利益的德国人必定再次撞上同一堵墙。德国《商报》担心，电动汽车只是中国政府巨额补贴的冰山一角。
税什么？比亚迪泰国新厂投产
就在欧盟开始对包括比亚迪在内的中国电动汽车征收临时关税的同一天，比亚迪宣布在泰国开设的新厂投产，彰显其继续国际扩张的决心。
内部分歧下欧盟开始对中国电动车加征临时关税
欧盟从7月4日起对中国制造的纯电动汽车实施临时关税，这将对中国电动车生产商产生重大影响。此举引发了欧盟内部的分歧与广泛讨论。
德语媒体：欧盟汽车关税让谁受益？
欧盟即将对中国产电动汽车征收反补贴关税，德国《世界报》就此提出警告，认为这很可能只让本土厂商受益，最终会扼制创新和竞争。《明镜周刊》则呼吁欧洲人切忌甘于平庸，要勇于进取、勇于自我革命。
中国企业大举投资匈牙利 居民忧环境污染
匈牙利是中国在欧盟境内投资最多的国家。中国正在投资电动汽车厂和电动车电池超级工厂。仅仅在德布勒森就有七家新的中国工厂正在建设会已经开始营运。当地居民担心环境污染问题，但却没有发言权。
“让欧洲再次伟大”:匈牙利接任欧盟轮值主席国
匈牙利即于7月1日接任欧盟轮值主席国，这可能对乌克兰入盟以及气候政策产生影响。作为欧盟最大的“唱反调者”，匈牙利将在接下来的六个月主导多项议事进程，这对欧盟而言意味着什么？
电动车关税争端：德国总理建议欧中征收同等关税
德国《商报》援引德国政府圈内以及欧盟人士的消息，德国总理肖尔茨建议欧中双方对汽车进口征收同样高的关税，以解决目前出现的电动车关税争端。不过欧盟方面对肖尔茨的建议不以为意。
德语媒体：很难被称为“洪水袭来”的中国电动车和比亚迪在欧洲踩到的“坑”
《法兰克福汇报》发表评论指出，中国乘用车在德国的市场份额约为1%，远称不上“洪水袭来”。面对中国电动车的竞争，有一个比打贸易战更好的方法。《商报》关注到虽然比亚迪想借助欧洲杯球赛提高知名度，但却在投放广告时“踩到坑”。
中国希望与欧盟就电动车关税一事达成双方均可接受的解决方案
中国商务部今天表示，中方希望与欧盟就拟对华电动汽车加征关税问题达成双方均可接受的解决方案，避免贸易摩擦升级。昨天，彭博社报道称，欧盟决定微调对中国电动车加征的关税。
媒体：欧盟“微调”对华电动车关税
欧盟即将对中国产电动汽车开征关税之际。彭博社援引消息人士报道称，欧方在收集更多信息后，对关税进行了“微调”。
德国经济部长前脚走 交通部长再访华
正在中国访问的德国联邦交通部长维辛认为，关税是一种破坏性的做法。有消息称，中国发出信号，如果柏林能够说服欧盟放弃关税惩罚，中国会考虑降低对大排量燃油车征收关税。
让数据说话：中国市场对德国汽车制造商有多重要
中欧关税争端深刻波及德国汽车工业：一方面，德国车企在中国本土生产的汽车出口至欧洲将直接受到加征关税的影响。另一方面，若中国采取反制措施，出口至中国的德国汽车制造商将首当其冲遭受打击，尤其是豪华车品牌。
猪肉虽美 难挡欧中贸易战
欧盟计划对中国产电动汽车加征关税，北京也威胁要反制来自欧洲的猪肉。正在中国大连参加达沃斯夏季峰会的德国之声总编Manuela Kasper-Claridge发现，中国人非常爱吃猪肉，即将到来的贸易战可能会让餐桌上的美食更昂贵。
德语媒体：中国不会改变自己的经济模式
德国《商报》发表评论指出，即便北京与布鲁塞尔进行接触的做法是正确的，但谈判也不会产生任何实质性成果。因为中国不会修改自己的经济模式，仍会继续向企业提供大量补贴。
专访：关税会来的 哈贝克无法解决根本问题
德国经济部长哈贝克访华前夕，欧委会宣布将对中国产电动汽车提高关税。关税争端也由此主导了哈贝克此次中国之行。而在此期间，欧中双方宣布将展开谈判，被认为是哈贝克的一个成功。德国科学与政治基金会专家Heribert Dieter教授接受DW专访。
欧盟最高层四大要职本周尘埃落定 冯德莱恩连任应无悬念
欧洲议会选举过后，欧盟最高层四大要职的人事安排进入决策阶段，本周召开的峰会将宣布决定，而冯德莱恩连任欧委会主席已经基本无悬念。
谈判前景不乐观 中欧贸易战一触即发？
中欧双方已经商定开始就欧盟对中国电动汽车反补贴调查案启动谈判。中国希望欧盟在7月4日之前就取消加征关税做出决定，但是分析人士和业界人士都认为这一可能性等于零，除非中国“展现做出重大让步的意愿”。
波兰总统杜达访华 同习近平谈和平与经贸关系
作为北约和欧盟成员国波兰的元首，杜达正在中国进行为期5天的访问。波中双方探讨在欧洲实现和平的前景，同时希望加深经贸关系。杜达在京期间，中国宣布对波兰公民实施15日单方面免签政策。
德语媒体：“想与中国打交道时得到重视，就不能只发出空洞的威胁”
德国经济部长哈贝克上周末结束了对中国的访问。德国媒体认为，哈贝克的访华让欧洲人取得了初步成功，因为北京方面现在同意与欧盟就针对中国电动汽车征收高额关税一事展开谈判。
日媒：欧盟寻求与日韩建立防务伙伴关系
《日经亚洲》报道，欧盟正在寻求与日本和韩国建立安全和防务工业合作伙伴关系，旨在联合开发军事装备。
哈贝克：与中国竞争 欧盟必须更充分准备
德国经济部长哈贝克周日在访问杭州时表示，欧盟成员国需要联合起来制定共同计划，以便参与国际竞争。哈贝克也强调，只有与中国合作才能实现全球气候目标。
欧中同意就电动车关税问题启动磋商
中国商务部周六表示，中国和欧盟已同意合作，就欧盟对华电动汽车反补贴调查案启动磋商。正在中国访问的德国副总理哈贝克表示，这是在今后漫长道路上迈出的良好的第一步。
德语媒体：互相嫌弃又互相需要的老夫老妻
周六的德语报刊，纷纷关注正在中国访问的德国副总理兼经济部长哈贝克。《南德意志报》将德中关系比作一场持续多年的婚姻，双方都已经不想一起过却又谁也离不开谁。《巴登报》则注意到哈贝克试图缓和欧中关系，认为这说明哈贝克想当德国总理。
哈贝克：欧盟对中国关税谈判持开放态度
德国经济部长哈贝克周六表示，欧盟的大门是敞开的，可就欧盟对中国商品加征关税问题进行讨论。他此前在北京与中国官员会晤时指出，欧盟加征关税不是一种“惩罚”，这些措施旨在弭平中国企业从北京获得的优势。
客座评论：中欧贸易争端下一步去向何方？
张俊华
围绕中国电动车的中欧贸易争端第一回合刚结束，第二回合的较量正在酝酿之中。目前德国经济部长的访华，显然是想避免德国的汽车成为中国报复的对象。但在学者张俊华看来，这体现了德国政界的短视。
欧盟就新一轮对俄制裁达成一致 中企榜上有名
欧盟国家就针对俄罗斯的第14轮制裁计划达成了一致。欧盟官员透露，新的制裁旨在减少漏洞，阻止对已有制裁的规避，包括对俄罗斯液化天然气转口贸易的进一步限制。
北京：欧盟向中国车企索取信息远超反补贴调查所需
中国商务部发言人周四指责欧盟在针对中国电动车反补贴调查的过程中，搜集信息的种类、范围、数量远超反补贴调查所需。此前已有媒体报道称，中国车企呼吁政府采取反制措施，对大排量汽车进口提高关税。
德国经济部长的中国之行任务棘手
德国经济部长哈贝克首次出访北京，正值欧盟和中国就电动车关税问题的贸易争端紧张之际。但除了关税，德中之间还有另一些棘手的经贸投资议题。
欧中贸易摩擦继续 中国为何选择猪肉产品来报复？
中国启动对从欧盟进口的猪肉及副产品的反倾销调查。分析认为，这一举动似主要针对西班牙、荷兰和丹麦，作为对欧盟向中国电动汽车征收惩罚性关税的回应。
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