欧洲汽车危机 金砖四国崛起
2013年1月13日(德国之声中文网)对于德国大众汽车来说,这是一个振奋人心的好消息:最近对国际汽车行业的专家们进行的一项调查结果表明,位于沃尔夫斯堡的德国汽车制造商大众汽车集团前景尤其看好。国际知名咨询公司毕马威会计师事务所汽车部负责人迈耶尔( Mathieu Meyer)说:"大众汽车在所有汽车制造商中名列前茅,获得最大幅度的增长。大众的梦想看来将能够实现。"
大众有望成为世界汽车大王
汽车行业专家迈耶尔完全相信大众将能够实现在2018年之前晋升为世界头号汽车制造商的目标。
毕马威会计师事务所的调查显示,大众汽车公司目前获得最高的增长率。排名第二位的是宝马汽车公司。位于两家德国汽车公司之后的是日本丰田集团,新崛起的韩国现代/起亚汽车品牌排名第四位。尽管德国、日本和韩国都有人表示质疑,但是在西方鲜为人知的四家中国汽车公司制造商--北汽控股、上汽、一汽和吉利汽车控股集团仍然跻身于前十名。兼并了豪华车品牌捷豹和路虎的印度塔塔集团也位于前十名之列。德国汽车行业专家迈耶尔说:"具有最大增长潜力的10家公司中,有8家公司在亚洲。而其中大部分在中国。它们无疑将成为未来五到十年内最具增长潜力的公司。"
不少业内人士预计,在未来五年内,尤其是欧洲的汽车生产和销售将有所下降。其中意大利和西班牙汽车工业的下降幅度将最大。
但是新兴工业国家的情况则完全不同。据专家们预计,尤其是在中国、印度、巴西和俄罗斯等新兴工业国家,汽车的生产和销售将继续增长。根据毕马威会计师事务所的调查结果,在2018年之前,金砖四国主要为国内市场生产的汽车将达到发达国家的质量标准。届时,其汽车出口将不再有任何障碍。迈耶尔说:"受访者们认为,新兴工业国家的汽车将首先通过东欧打入欧洲市场,也就是说,中国或者印度的汽车公司将把东欧市场作为进入西欧市场的桥梁,而墨西哥将成为中国和印度进入美洲大陆的桥头堡。"
汽车工业面临巨大挑战
根据地区的不同 - 客户的不同要求将是汽车制造商面临的最大挑战。发达工业国家的顾客愿意购买更有利于环保的小型汽车。受访者认为增长最强劲的将是结实耐用的小型和微型车。这样的车型当然也继续在发展中国家受到欢迎。
最重要 - 也是汽车行业最难回答的一个 问题是,未来的汽车将主要采用何种驱动技术。前一段时间,电动汽车的话题曾被炒得沸沸扬扬。现在越来越多的业内人士认为,在未来五年内,汽车行业将为进一步改善燃油汽车的驱动系统投入更多的资金。
作者:Klaus Ulrich 编译:李京慧
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