坐火车往返中德不是新闻

（德国之声中文网）"如果你像'谢耳朵'一样喜欢坐火车，如果你不怕签证麻烦，如果你喜欢沿途的风景，那么就到德铁乘坐从德国回中国的跨国火车吧！" 这条近日网上热传的消息让不少网友怦然心动。

记者登陆德国铁路公司（DB）查询路线网站，发现确实有从柏林火车站8月19日9点37分出发，分别在波兰首都华沙和俄罗斯首都莫斯科经过两次转车，最终将于8月26日14点04分到达北京站，总共预计耗时166个小时37分。

德铁客运部一名发言人向德国之声记者表示，这条路线由来已久，德铁的火车只开到华沙，之所以路线查询网站会有这样的路线建议，是因为德铁与波兰国家铁路股份有限公司（PKP）有合作，但是德铁只出售到华沙的车票。其余的车票要分别从波兰和俄罗斯的铁路公司购买。这位发言人补充说："坐火车来往于德国和中国已不是新闻，只要有耐心和时间，这种旅游方式早已可行。"

网传这趟列车全程共有四站：柏林、华沙、莫斯科、北京，每周一班。而实际上，德铁的路线建议表明，要在华沙、莫斯科两站转车，不同的火车中间将路经许多大小车站。德铁网站也提醒乘客说："到了莫斯科后，乘客须通过市内交通从白俄罗斯站（Moskva Belorusskaja）到达雅罗斯拉夫尔车站（Moskva Iaroslavskaja）。"行程看来并没有网传的如此简便。

坐火车去北京的德国人

至于乘火车从德国去北京的旅行方式到底如何？记者采访到一名曾经于2010年坐火车在德中之间玩了个来回的德国旅游作家莫勒（Michael Moll）。他曾从德国多特蒙德经过33个小时乘俄罗斯铁路公司的火车到达莫斯科，再用6天时间经过西伯利亚铁路的满洲线到达北京。他在自己的旅行博客中写道，当我们在西伯利亚铁路的西终点站等火车时， "令人惊讶的是，我们是唯一的游客。一般的乘客从外表看都是俄罗斯人。" 另外，他补充说，随行同伴的俄语帮了不少忙。虽然火车颠簸多日多夜，但是莫勒认为这绝对是一种值得推荐的旅游方式。与莫勒不同的是，中国公民将面临多国签证问题。

中国高铁计划从北京修到欧洲

中国工程院院士、北京交通大学教授王梦恕于2010年3月7日向香港《南华早报》表示："中国计划把在国内建设的高铁网，延伸到俄罗斯、中亚以及东亚17个国家。" 他说，中国制定了中亚和俄罗斯大陆横断铁路、东南亚铁路等3条高铁网建设计划，正在与相关国家进行谈判。但这是涉及很多国家的国际性重大工程，即使达成协议，理想估计也要到2025年才能全部竣工。根据计划，中亚线路将从新疆维吾尔自治区乌鲁木齐出发，经由哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼 斯坦、伊朗、土耳其等国家，最终到达德国。

作者：安静

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