德语媒体：海航有望起死回生？

为了缓解首都北京日益严重的人口和交通压力，中国政府几年前就推出了雄安新区计划。按照这一计划，距离北京西南的河北省雄安将建成一座崭新的城市。《法兰克福汇报》记者写道，这里迄今为止，仍是一眼望不到头的麦田，人烟稀少，因此，很难想象这里在不久的将来会出现一座现代化的城市。那么，中国政府为什么会选择雄安呢？该报写道：

"就是因为这里一片空白，就像一张需要填写内容的白纸。习近平要在这里实现其'千年大计'。正如几天前，中国外交部长王毅所说的那样，'这里将是中国和世界未来的象征。摩天大楼代表了20世纪，而雄安则将是21世纪，甚至是22世纪的象征。'中国外交部已正式向各国驻华使节宣讲了雄安新区计划。

这个项目属于谁？这一点也已经毫无悬念。河北省委书记王东峰对各国使节说：'习总书记是这一宏伟计划的总设计师。'而一位中国设计师也表示，国家主席习近平事无巨细地参与雄安新区的建设决策，而历史上，只有北京和上海才有过这份荣幸。习近平在为自己兴建一座大小相当于（德国）科隆的纪念碑。"

雄安将缓解北京的城市压力。来自官方的消息称，一些非必要职能将被迁出北京。比如国际会议将在白洋淀边上的雄安举行。一些企业的总部以及研发部门也将入住雄安。中国希望以雄安模式来回应所谓的大城市病：塞车，雾霾以及居高不下的房价。总之，雄安将是一座代表未来中国的模范城市。文章接着写道："

"迄今为止，雄安新区只建设完成了一个市民中心。投资商、居民以及游客可以再次咨询该项目的进展情况。德国城建专家也参与了该中心的设计工作。中心外的广场上有一座超市，只有接受脸部扫描后方可入内。此外，还有一个专供自动行驶车辆使用的停车场。

雄安新区计划刚刚公布时，就有人把它和当年的深圳相提并论。深圳原本是一个渔村，后来成了邓小平改革开放政策的试验区，现在则是中国高新科技的聚集之地。

深圳毗邻香港，而雄安既不靠海，周边也没有经济大都市。迄今为止，河北省一直以煤炭工业、钢铁工业和恶劣的空气而闻名。因此，至少从表面上看，雄安并不具备吸引人才的魅力。但另一方面，雄安新区计划同习近平密切相关，因此，这是一个只能成功的项目。"

作为德意志银行的大股东，中国海航的动向也一直受到德语媒体的关注。德国《商报》报道了今年6月12日一次涉及海航命运的重要会议。该报写道，一次会议内容对外秘而不宣，但内部人士透露，中国央行副行长潘功胜敦促与会各方要协助海航搞好发行债券的工作。海航的处境似乎出现了转机，因为国家伸出了援助之手。该报写道：

"2017年爆出海航为其债券支付的利息超过金融业除外的所有亚洲企业。于是，各国证监机构加强了对海航股权结构的核查。一时间，海航的压力越来越大。十一月，又有消息称，海航发放了利息高达8.875%的债券。不久后，就有消息称，海航及其子公司则难以应对支付利息的压力。去年秋季，该公司的负债率已经高达62.52%,比上一年提高了8.34%。

此后，海航似乎改变了经营策略。管理层多次公开强调对中国共产党的忠诚，并誓言今后只会开展符合国家经济计划的投资活动。今年2月，中信银行宣布同海航开展合作，并同意提供价值32亿美元的贷款。当时给出的理由是，'为了帮助中国经济的发展，为了促进中国社会的富裕和稳定。'"