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德国汉莎又双叒叕罢工 殃及上万乘客

2019年11月7日

德国汉莎航空公司空乘服务人员开始罢工。为预防起见,汉莎航空已经取消了1300次航班。之前,法兰克福劳动法法院宣判此次罢工合法,后来的上诉也被驳回。

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Lufthansa Piloten Streik - Situation München Flughafen
汉莎航空一直需要面对各类工种罢工的压力 包括飞行员、地勤人员和乘务员图像来源: picture-alliance/dpa/P. Kneffel/

(德国之声中文网)法兰克福的劳动法院回绝了汉莎航空提出的罢工违法的紧急申诉,称相关工会已经就罢工达成了一致。之前的劳资双方的薪资协定已经按照期限被终止,所以如今的罢工完全合法。法院还表示,此次罢工也没有超出合理的范畴。

法院刚刚做出上述判决,汉莎航空公司的一位发言人就声称将就此上诉。而就在当天晚间,上诉申请就被法院驳回。汉莎航空表示,罢工将导致1300架次航班被取消,受其影响的旅客达18000人。本周四晚间,汉莎将取消总共3000次航班中的600次,周五取消的航班数量为大约600次。对于汉莎旗下各大航空公司的乘客来说,唯一的好消息是目前的罢工仅局限于母公司的航线。

Deutschland Symbolbild Streik Gewerkschaft Ufo gegen Lufthansa
独立乘务员工会(UFO)已经组织过多次罢工(资料图片)图像来源: picture-alliance/dpa/O. Berg

愿意谈判

罢工开始前不久,汉莎航空向独立乘务员工会(UFO)递出了愿意谈判的橄榄枝,但由于后者明年2月才会选举产生新的领导层,所以谈判还是件遥遥无期的事情。本周四当地时间午夜零点开始的罢工活动预计会持续48个小时。汉莎航空已经推出了免费为乘客改定机票的服务。

工会能走多远?

独立乘务员工会提出的核心要求包括为汉莎旗下的大约21000名空乘服务人员提高差旅费和补贴,并为季节性的临时雇佣人员提供更好的转正机会。整个劳资纠纷的另外一个重点是:汉莎航空质疑独立乘务员工会是否还有资格成为劳资协议的谈判方。

独立乘务员工会担心,汉莎航空会和与其有竞争关系的德国服务行业工会(Verdi)签署薪资协议。原本德国工业联合会(DGB)也想成为此次劳资纠纷中的谈判方,但最后因为没有得到汉莎母公司多数雇员的认可而无果而终。

汉莎航空公司去年盈利创历史新高

任琛/叶宣(德新社、路透社)