哪些国家领导人偏爱坐火车？

如果乘飞机，从平壤到河内只需5个小时。但金正恩选择坐火车跨越4000公里的距离，就需要近60个小时。因为他挂有21节车厢的装甲专列，速度不是很快，据称只能达到每小时60到80公里。

领袖专列当然装潢得十分考究，还可以携带金正恩的防弹轿车。他的父亲金正日也有出行只坐火车的习惯。据称金正日有恐飞症，因此只能坐火车。

金正恩似乎并没有继承父亲的恐飞症。2018年6月，他飞往新加坡参加与特朗普的首次会面，不过乘的是中国国际航空公司提供的飞机。当时有人猜测，他自己的 飞机出了问题或根本不能胜任这一飞行。

德国总理默克尔也遇到过专机“抛锚”的情况。2018年11月，默克尔赴阿根廷参加G20峰会迟到，就是因为政府专机出了故障，不得不临时绕道改乘民航班机。其实默克尔也喜欢坐火车。在这张10年前的旧照上，她和当时的基民盟秘书长波法拉（Ronald Pofalla）一起乘坐“莱茵黄金”号观光列车。

“莱茵黄金”豪华观光列车1920年代开始运营，一度是“高大上”式旅行的代名词。与当时普通人乘坐的三等车厢不同，该观光列车都是头等车厢。过去，不少德国政治家也偏爱乘火车旅行。

图为联邦德国首任总理阿登纳（后排坐者）1957年12月在基民盟的“选战列车”上与幕僚开会。列车配有卧室、会议车厢和多个办公室。对阿登纳来说，它是竞选指挥部，也是移动的政府办公地。

社民党籍的德国前总理勃兰特（Willy Brandt，右三）也对火车情有独钟。图为1972年的一次火车竞选之旅期间，勃兰特在专列的餐车上与随行记者们交流。

喜欢不时乘火车出行的国家元首还包括普京。从圣彼得堡到符拉迪沃斯托克，可以感受俄罗斯国土的辽阔广袤。图为普京2012年在总统专列上。俄罗斯铁路使用宽轨，因此车厢显得格外宽敞。

这看起来就现代多了：普京2018年夏访问中国期间，与习近平一同坐高铁去天津。东道主想的很周到。

巴伐利亚前任州长、现任联邦内政部长泽霍费尔（Horst Seehofer）2017年5月访华时在山东得到一份礼物——一辆中国高铁模型。连中国人都知道，泽霍费尔的业余爱好是摆弄火车模型。据说他家地下室的一个房间，有一套他自己装置的铁道和火车设施。