“倡导阅读”和“限制购车”

（德国之声中文网）据三联书店网站消息，中国国务院总理李克强22日给北京三联韬奋书店全体员工回信，肯定创建24小时不打烊书店这一创意，指出这是对 "全民阅读"活动的生动践行。瑞士《新苏黎世报》在这一天回顾了李克强在3月政府工作报告中首次提到倡导全民阅读。该报发表署名文章《中国练习手不释卷》，文章开头写道：

"中国政府在人民代表大会上所作的政府报告的内容举足轻重。除了经济增长和雾霾等关键问题，今年的报告中首提阅读。李克强总理承诺倡导全民阅读。这里的读物当然不是指博客文章或微信和微博等最热门的移动社交媒体上的信息--因为这些软件每天拥有超过5亿用户，实在不需要再动员使用。（李克强提出的）阅读更多是指重视书籍的价值，也就是政府所称的'健康且陶冶个人情操的阅读活动'。"

该报就此采访了上海远东出版社社长，文章继续写道：

"上海远东出版社社长的喜悦之情溢于言表，他强调，书籍在新媒体时代被视为不可替代的，尤其是在年轻人中急需得到重新推广。然而，一个花费不少钱购买手机和保持在线的年轻人的典型回应大概是：如果我可以免费在手机上阅览我感兴趣的东西，那我为什么要买书呢？"

"中国应该对国家调控并不陌生。现在不少读者都有注意力集中时间短和习惯最多阅读140个字的信息的问题，如何通过国家干涉动员一名读者克服这些问题而重拾书本，目前尚不清楚。然而，对于中国书籍面临的新挑战，可以从市场经济角度找到答案。在国际大都市、咖啡受到都市人青睐的上海可以将书店融入咖啡店。但部分生意人不禁要问，如果立刻停止亏本的售书服务，咖啡店的生意会不会不受影响或者反而更好？"

文章最后指出：

"另外一种动员读者读书的办法令在时尚之都上海的作家和学者略为惊讶：逾百家书店愿意放弃以往的按书定价，而直接像在水果和蔬菜市场上一样论斤卖书。……对于顾客来说这种购书方式比单买书便宜，对于商家而言批发的程序也得以简化。另外，正如在市场上的小摊上一样，顾客也比较容易被说服因为要凑整数而多买几本书。虽然这其中不乏少数盗版和劣质印刷的书籍。但是买袋装苹果和西红柿的人也知道其中不免会有一些被挤坏的水果。"

"我们的车坐得更舒适"

另外，大部分德语媒体继续关注北京车展，尤其聚焦在华的德国车商。《柏林报》22日发表文章《"我们的车坐得更舒适"》，文章写道：

"西方车商的经理在中国几乎没有时间过复活节。他们纷纷像朝圣一样前往第13届北京车展--亚洲最重要的车展。德国经济部长加布里尔（Sigmar Gabriel）也宣布要到场参观。因为在中国公路上常见的汽车正是德国的中高端汽车，虽然它们在雾霾笼罩下寸步难行。宝时捷CEO穆勒（Matthias Müller）表示，即使遇上堵车，'坐我们的车也是更舒适'。"

"全球最大汽车市场--中国对于车商而言依旧是一个金矿。即使中国的政策试图控制并继续限制汽车上牌。车商感觉到了这一点。大众汽车中国业务董事海茨曼（Jochem Heizmann）介绍说，'环境现状造成两种后果：销售总额和顾客追求更高端汽车的愿望受到影响 ' 。"

文章继续指出，中国国产车商依旧鲜有竞争力，并在结尾处总结道："德国人在中国反正无所畏惧。中国人如此热衷奔驰、宝马和大众，以至于车展参观者为在这些车内小坐一下而排起了长龙。其他展位的人气相比之下明显逊色不少。"

摘编：安静

责编：李京慧

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