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中国研制重型运载火箭

凝炼/乐然(法新社)2014年12月8日

北京再度强调其雄心勃勃的宇航计划:中国媒体报道称,中国有望于2030年之前实现可满足载人登月需求的重型运载火箭首飞。

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Chinesischen Raketenstart einer Langer Marsch 4b Rakete in Taiyuan
图像来源: Reuters/Stringer

(德国之声中文网)中国加大其成为继美国和俄罗斯之后第三个有能力登月的宇航强国的努力

英文的《中国日报》周一(12月8日)报道说,长征9运载火箭计划于2028年进行首飞试验。该报援引专家报道说,该重型火箭的开发正进入总体设计阶段。报道称,长征9运载火箭的设计运载能力为130吨,与美国宇航局研制的首个深空太空发射系统(SLS)相当。SLS系统运载火箭计划于2018年实现首次试飞,载重70吨。

美国宇航局称,SLS深空发射系统具备令人难以置信的载荷能力。

北京将其耗资巨大的空间计划视为其国际地位不断上升的一大标志、是执政党共产党在为“欣欣向荣的国家”谋福利过程中掌握先进技术的证明。

Bildergalerie Mondmission China
将“玉兔”月球车送入月球的长征3运载火箭(2013.12.1)图像来源: Reuters

根据主要由军方实施的中国空间项目计划,2020年左右将建成空间站,此后实现载人登月。

中国航天科技集团运载火箭技术研究院宇航部部长李同玉对《中国日报》表示,包括近地轨道长征5在内的运载火箭很快将实现首飞,可满足未来10年的空间计划要求,但不适应更长时期的空间活动要求。他称,长征9的直径和重量都会远超长征5,其推力也要大得多。他指出,中国需开发全新的引擎,确保火箭获得更有效推力。

运载火箭技术研究院的一名设计师指出,长征9将不仅用于登月使命,而且还将用于其它深空探测计划。他透露,该型运载火箭直径将有8到10米,起飞推力至少3000吨。

中国目前在月球表面有一个取名“玉兔”的月球车。

作为“嫦娥3”登月计划的组成部分,“玉兔”去年登月,虽发生机械故障,但被中国当局称为成功之举。