中国汽车行业的三只“小老虎”虎视眈眈

“北京的工业政策有一套办法：一汽、上汽和东风三大巨头首要供应国内市场，不经营赢利大的出口生意，以免供应短缺。中国的老板们即使管理私营企业，也必须服从国家利益至上的原则。如果认为中国的工业遵循市场法则，那就大错特错了，大权在握的共产党干部和各省诸侯向来就主宰着经济生活。同时，个人关系和家庭联系也决定了企业的成败。

由于中国制造汽车的大厂家都与奥迪、大众、通用、福特、戴姆勒、尼桑、丰田或现代等外国名牌联系在一起，所以尽管国内出现销售危机，出口一事仍然亮着红灯。这样，称为三只小老虎的吉利、江陵和华晨可以作为先行者到世界市场上试一下身手。这一举措有其现实考虑：前一段时间中国对贷款加强了控制，汽车销售量下跌，一些厂家生产的汽车积压。这样，向国外推销就成了一个减缓压力的阀门。”