中国国内旅游热 海外旅游仍未达疫前水准

（德国之声中文网）路透社週三（5月31日）引述一家专业签证公司的数据报道，中国在1月取消旅行限制后，受限于国际航班的数量，中国公民的签证申请量仍远低于新冠疫情前的水准，显示中国旅客的国际旅游要达到完全“回温”，仍有一段不小的距离。

根据路透社，签证申请外包和技术服务公司VFS Global表示，相较于2019年同期（1月至5月20日），今年来自中国的签证申请量仅达疫情前的35%。

该公司指，中国游客的热门旅游目的地包括加拿大、德国、意大利、英国和美国。

盡管中国政府在今年1月恢复签发护照和旅行签证，形同重开国际旅行大门，但分析师表示，由于进出中国的航班数量较少等多种因素，中国海外旅行的数字并不会迅速反弹。

野村证券分析师在一份报告中表示，盡管在农历新年和劳动节假期期间，中国国内旅游需求激增，但出境旅游的复苏仍在缓步进行。

人们对“疫情再次扩大或出现新变种病毒”的担忧，也可能阻碍国际旅行的意愿。花旗的分析师表示，倘若真的出现新一波疫情，中国的感染人数可能创下该国今年1月重开国门以来的新高。

据路透社报道，北京市市卫健委最近报告指出，该市的感染病例已经连续增加4週，其他城市近期也有病例增加趋势，但中国许多公卫专家对此态度淡然。

花旗分析师指出，新一波疫情的“模拟感染高峰”适逢端午节（6月22日至24日）和夏季旅游旺季的开始，因此此次假期的旅游数据将是观察“疫情会否再起”一个重要节点。

日本、德国的中国游客潮未如预期

今年初中国解除国际旅游限制后，全球旅游景点纷纷摩拳擦掌，期待中国游客可以挽救疫情3年间积弱的旅游休闲产业。然而，欧洲、日本等国翘首以待的中国游客潮却未如预期。

路透社引述日本国家旅游局（JNTO）5月17日公布的数据报道，4月有近200万商务和休闲外国游客访日、创下新高，其中更有10万8300名入境游客都来自中国，较3月增长了43%。然而，相较于2019年同期，入境日本的人数仍下降了33%。2019年，中国共有950万游客访日，占日本所有游客的三分之一。

路透社指，中日国际航班的短缺，降低了中国旅客赴日的趋势。旅行管理公司FCM Japan总经理Asami Chung则表示，自中国飞往日本的国际航班，在2023年3月至4月间，已增加了11%，预计未来将持续增加。

访问德国的中国游客数也不如预期。新天鹅堡是许多中国游客过往必去的德国景点，在疫情前，该景点所提供的导游服务中，约有20%用普通话讲解。然而今年2月，巴伐利亚皇宫管理部门表示，仅少数团体零星预约以普通话导览。

汉堡的中国出境旅游研究所（COTRI）总经理阿尔特（Wolfgang Arlt）称，盡管中国放宽了与疫情防控有关的限制措施，但由于旅游障碍依然过高，来自中国的旅游热潮还不太可能出现。

阿尔特表示，除航班不足的因素外，难以取得签证也是中国游客返欧步履蹒跚的要因之一——当时中国疫情仍然猖獗，德国驻中国使领馆只在申请人有合理旅行理由时才核发签证，而“观光旅游”不在此列。

中国国内旅游热

相较于海外旅游恢复不如预期，中国自解除清零政策以来，国内旅游复苏的趋势则十分蓬勃。

《日经亚洲》引述中国交通运输部的数据报道，在五一劳动节假期期间，中国约有2.7亿人次藉汽车、铁路、飞机和水路进行国内旅行，较去年的每日平均数字增长了163%；铁路和飞机的运量更分别比2019年疫情前的水准，高出22.1%和4.2%。

在线旅行社Trip.com的数据则显示，相比2019年，中国今年国内航班数每天平均增长15%、平均票价上涨 39%；中国旅游APP“去哪儿”的报告亦指，中国国内热门城市的航班预订量，比疫情前高出了50%，由此可见中国国内旅游的热门程度。

盡管这些数据为中国今年的国内旅游产业提供了乐观的前景，但分析师指出，即使今年劳动节连假较往年多了1天，旅客的平均支出仍比2019年低约10%。

美国著名信贷评级机构“惠誉国际”（Fitch Rating）分析，这可能与今年出现大量低收入游客、游客多前往低线城市和农村等因素有关。此外，由于机票和酒店价格都比2019年贵上许多，短途旅行的比例随著旅行成本提高，也是一大原因。

（路透社、《日经亚洲》）

© 2023年德国之声版权声明：本文所有内容受到著作权法保护，如无德国之声特别授权，不得擅自使用。任何不当行为都将导致追偿，并受到刑事追究。