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不受疫情影响 特斯拉逆势增长

2020年10月25日

电动汽车先驱特斯拉的成功之路并没有因为新冠危机而结束,反而正在庆祝特斯拉历史上最好的季度。

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Erste Bilder vom Tesla Model 3, das in  Shanghai/China hergestellt wurden
去年年底正式投产的特斯拉上海工厂图像来源: Reuters/Y. Sun

(德国之声中文网)新冠疫情期间,特斯拉仍然继续保持创纪录的业绩,已经连续五个季度获利。当传统汽车制造商正在努力摆脱危机时,来自美国硅谷的电动汽车先驱特斯拉却不怎么被影响。

但是现在情况没那么容易了,因为激烈的竞争已经开始,众多汽车商希望能在短时间内超越特斯拉,尤其是大众汽车。罗仕证券有限公司(Roth Capital Partners)分析师克雷格·欧文(Craig Irwin)表示:"特斯拉公司仍然享有高度评价,令人难以置信,但是竞争对手们也在其后追赶。"他指出,至2024年将有400多种新型电动车上路。

今年7月至9月期间,特斯拉交付了139,300辆汽车,是历史上销售最多的一个季度。销售额增长了约40%,达到近88亿美元,超出分析师预期。净利润升至3.31亿美元,是去年的两倍多。但是,利润主要来自向其他汽车制造商出售的二氧化碳信用额度,汽车制造商使用这些信用额度来抵消自己的排放量以达到气候目标。第三季度销售额为3.97亿美元,如果没有这一项收入,特斯拉无法在第三季度获利。由于竞争对手投入开发越来越多节能汽车,改善了二氧化碳排放量,特斯拉未来这项资金来源应该会大大减少。分析师表示,这将表明特斯拉是否真的可以透过电动汽车赚钱。

Geplante Tesla-Fabrik bei Berlin
柏林市郊特斯拉工厂的设计图图像来源: picture-alliance/dpa/Tesla

投资者的宠儿

在证券交易所,特斯拉已经成为世界上最有价值的汽车制造商。自年初以来,股价已上涨了400%,过去的12个月中上涨了近730%。

最近,特斯拉的市值为3940亿美元,这意味着特斯拉的市场份额是通用汽车和福特汽车的三倍之多,这两家公司是美国最大的两家汽车制造商,尽管特斯拉的销售数字要低得多。此外,特斯拉的市值也远远领先德国汽车公司。

特斯拉将年底目标重申为50万辆汽车,为此特斯拉必须在最后一个季度大幅提高销量。夏季季度末,特斯拉执行长埃隆·马斯克(Elon Musk)亲自催促全体员工销售交付情况。特斯拉强调已经有交付50万辆汽车的能力,但是现在实现目标变得更加困难,这主要取决于特斯拉Y型SUV成不成功,以及在上海工厂的生产状况。

特斯拉难以捉摸的执行长马斯克还经营着太空运输公司SpaceX以及其他多项企划,对他来说业绩飙升是一种胜利。多年以来,他的公司一直处于亏损状态,未来似乎充满不确定性。现在,尽管新冠危机下整个汽车市场都在苦撑,特斯拉仍然达到了创纪录的营业利润。马斯克在与金融分析师的电话会议上,得知财务报告后高兴地表示:"第三季度是我们有史以来成绩最好的一季。"同时,特斯拉正在大力推动国际扩张,上海工厂的生产将迅速增加。此外,柏林附近的格林海德将作为特斯拉第一家欧洲工厂,建设进展迅速。特斯拉计划最早明年在格林海德工厂生产和交付首批汽车。此外,特斯拉还希望迅速在美国德克萨斯州奥斯汀市建设汽车制造厂,特斯拉Y型SUV和Cybertruck货卡预计将在这里生产。

杨宇/达扬/(路透社、德新社)

新冠疫情让特斯拉德国工厂“因祸得福”?

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