大联合政府后半程欲主攻大气保护

德国环境部长加布里尔几乎不放弃任何一个自夸的机会。他称，政府马上就要出台一个联邦德国历史上最大的一个气候及能源一揽子计划。环境部及经济部的专家们最近几个星期确实绞尽了脑汁在考虑，如何具体实施大联合政府雄心勃勃的气候保护计划。这一30点计划是本届在梅泽贝格召开的政府内阁会议的主要议题。加布里尔显得很满意：“老是自己夸自己当然也不容易，因为这有王婆卖瓜之嫌。但我想我们可以说在气候保护政策方面取得了大的突破。之前我们每年减少了两百万吨二氧化碳的排放。而现在我们准备一个大手笔，即在规定的期限内共减少二氧化碳排量两亿吨以上。这确实是一个很有气魄的计划。”

在此之前，加布里尔与基民盟籍的经济部长格罗斯发生了激烈的争执。格罗斯称，执行这一计划将给企业带来难以承受的负担。企业要为执行这一计划承担700亿欧元的经济损失。加布里埃尔认为格罗斯是在耸人听闻。在这一争执中环境部长处于较为有利的地位：因为总理默克尔也积极支持减少二氧化碳排量的计划。默克尔说：“作为八国集团的主席国我们的目标是，不仅要使欧洲成为气候变化的先锋，还要让美国和那些新兴工业国家也加入气候保护的行列。因为欧洲难以独自完成制止气候变化的使命。”

德国政府的目标是，至2020年，将二氧化碳气体排量减少40％。而计划几乎涉及了所有的领域，比如要加强房屋的保温措施等。因为德国三分之一的能源消耗在房屋取暖上面。红绿政府的方针是多使用可再生能源如太阳能，风能等。而现在的大联合政府却主张节约能源。环保组织则认为问题的关键在于该计划没有给各个行业定出具体指标。世界自然基金会的宫特指出：“以目前环境部和经济部所提交的计划来看，我们必须说，该计划提出气候保护的目标根本不能实现，而且差距将很大。因为计划没有给具体的行业下达具体的任务。这是这个计划的一个很大的缺陷。”

宫特还进一步指出，到目前为止，那些耗油量大的公事用车仍旧有税收的优惠。绿色和平组织甚至提出了一个研究报告。报告指出，这一30点计划在最好的情况下可以完成三分之二。气候专家塞舍指出，德国能源公司仍旧象以往一样以煤炭为主要的能源提供者。他说：“目前他们正在计划修建25个火力发电站。一旦这些发电站建成，每年就会增加一亿一千万吨的二氧化碳排放。再雄心勃勃的气候保护计划也难以平衡这么大的排放量。”

加布里尔部长并不为这些言辞所动。这个气候保护30点计划要在9月份提交联邦议会讨论。而在政府的支持下，加布里尔准备在12月份的联合国气候高峰会议上说服美国，中国及印度为气候保护多承担义务。