澤林視點：優步迎頭趕上

（德國之聲中文網）除了像樣的手機，目前大城市裡的中國人最需要什麼？一輛可以用來坐著上下班或者晚上派對後可以乘著回家的計程車。因此美國租車軟體優步（Uber）想佔領中國市場的念頭並不足為奇。過去幾個月裡，這家公司默默而不懈地努力占領市場：今年年初，全球範圍內每天有100萬人次搭乘優步出行。而現在單單在中國每日使用優步搭計程車服務的司機載客次數也已達到這一數字。而且前提是：優步目前僅在11個中國城市營運。

這家五年前在加州成立的公司去年年初才進軍中國，但是中國現在已成為僅次於美國本土市場的第二大市場。中國擁有500多萬居民的城市超過80個，優步如今想在一年內在其中的50個城市裡推出搭計程車服務。為此，這家加州企業今年在中國投資近十億美元。一家在華的美國公司能如此成功著實令人驚訝。為何異趣（ebay）、亞馬遜（Amazon）等網路巨頭卻無法虜獲中國人的芳心？

聯手百度

答案是：優步沒有重蹈許多外國公司的覆轍。一方面，這家企業在其推出服務的城市僅僱用了中國負責人，並且放手讓其自由管理業務。另一方面，優步去年開始與深受中國人喜愛的網路巨頭百度展開合作。除了家喻戶曉，作為"中國谷歌"的百度對優步而言尤其重要的另一個原因是百度擁有中國最好的地圖軟體。人們在不斷改建的城市裡需要這種服務，而它對於運輸公司優步而言更是必不可少。當然百度也可以從與優步的合作中獲益。

中國有三大網路巨头：百度、擁有網路商城和支付平台的阿裡巴巴以及因聊天軟體"微信"而揚名海外的騰訊。優步的擴張計劃正中百度下懷，因為它能一舉為其百度地圖和支付平台新增上百萬用戶。而且百度也是三家網路巨頭中唯一一家尚未提供搭計程車服務的公司。阿裡巴巴和騰訊已有滴滴搭計程車和快的搭計程車。然而，這兩大市場領軍者對打進中國市場的美國人卻如此敬畏，以至於在今年情人節上毅然宣佈戰略合並。合並後的滴滴快的擁有近90%的市場份額，遙遙領先於優步。但是優步450億美元的價值卻是滴滴快的三倍多，後者的估值約為120億美元。

私人司機不受官方待見

作為優步擴張計劃的回應，滴滴快的現在也宣佈欲在中國投資15億美元。雖然優步一隻腳已跨進門內，但是獲得持久的成功还远没有保證。尤其因為城市政府相關部門將所有私人計程車都視為眼中釘，無論他們是由優步還是其中国競爭對手推介的。因為相關部門要保護有牌照的計程車司機，這些司機已經因為收入减少而怨聲載道。他們極其不滿，以至於已屢次出現計程車司機襲擊優步司機的事件。優步的反應也再次反映出這家公司已對中國市場頗為瞭解。優步司機被要求務必避免捲入糾紛，否則將被優步"踢出"平台。看來，穩定和太平不只是中國政府的首要任務，對優步而言也是重中之重。

德國之聲專欄作者澤林20年來生活在北京。