德翼副駕駛曾被診斷出自殺傾向

（德國之聲中文網）警方周一（3月30日）在杜塞道夫宣布，約100名調查人員組成的「阿爾卑斯特別小組」正在專注確認遇難者殘骸的身份和查明墜機的原因。其中的凶殺案件偵破小組由50名專家組成。

警方稱，這50名專家的任務是查清德翼墜機150名遇難者的死因。此前，法國檢察機構根據找到的座艙語音記錄判斷，27歲的副駕駛安德列亞斯‧L.( Andreas L.)可能蓄意讓飛機墜毀。但法國調查員米歇爾（Jean-Pierre Michel）周日也對法國BFMTV電視台表示：「目前不能排除技術故障這個假設的可能性。」米歇爾稱，調查仍在持續，但是還缺少「技術細節」。

周一，杜塞道夫大學醫院向該市檢方提供了安德列亞斯‧L.的病史檔案。這名副駕駛幾周前還去過該醫院看病。

杜塞道夫检方當天宣佈，德國之翼的副駕駛在成為職業飛行員之前就已被診斷為有自殺傾向和接受過心理治療。他在考取飛行證之前受過治療。

然而，檢方還稱，在他最後的治療階段，已沒有任何跡象表明他有傷害自己或他人的傾向。迄今為止，醫療記錄中沒有內容顯示他承受任何身體上的痛苦。現在也依舊沒有證據預示他會有此類行為。

對此，漢莎的一名發言人表示：「我們獲悉檢方的觀點。對於心理治療或者看醫生的經歷，我們無法表態」，醫生也有對僱主保密的義務。

調查工作「肯定還會持續幾個星期」

調查人員同時正在努力確認遇難者的身份， 他們和牧師一起尋找遇難者的住址，以獲得DNA和指紋等幫助確認身份的材料。警方介紹，這些材料將接受聯邦刑事局（BKA）的統一調查和評估。調查工作「肯定還會持續幾個星期」，也取決於法國墜機地點搜尋工作的進展。

目前幫助澄清空中巴士失事原因的另一個重要線索——第二个黑盒子目前仍下落不明。德國聯邦空難調查局（BFU）的專家弗裡德曼（Jens Friedemann）表示，黑盒子不會自己發出訊號。只有黑盒子落入水中，「ping」訊號才被激活。失事A320飛機上被損壞的艙音記錄儀已在墜機發生不久後找到。

另外，搜尋工作受到法國阿爾卑斯山區壞天氣的影響。法國警方的一名發言人向德新社表示，直升飛機無法升空。法新社報導稱，因此搜尋人員被送到離墜機地點不遠的地方，然後徒步去墜機現場。同時，工人們正在用推土機推出一條通往出事地點的路。

上周二，德國之翼的一架飛機在法國南部墜毀，造成150人死亡。這名27歲的副駕駛涉嫌蓄意墜機。