暫緩部分關稅 中美貿易「休戰」有望？

（德國之聲中文網）中國財政部周五宣佈，從2019年1月1日起至2019年3月31日，中國對原產於美國的汽車及零件产品暫停加徵25%的關稅。發布在財政部官網的公告寫道，"為落實兩國元首共識，以相互尊重、相互平等和言而有信、言行一致為前提"，國務院關稅稅則委員會做出了這一決定，涉及211個稅目。

美國總統川普对這一決定表示歡迎。他在推特上發文指出，因為和美國打貿易戰，中國經濟增長速度明顯低於原先的預期："他們剛剛暫停了對美國加徵的關稅。美國做得很棒。中國希望能達成一項廣泛而全面的協議。這是有可能實現的，也許很快！"

周五晚些時候，美國貿易代表萊特希澤（Robert Lighthizer）的辦公室宣佈，鑑於美中貿易談判正在進行之中，美國決定推遲對價值約2000億美元的中國商品加徵關稅，把相關措施實施期限從原定的2019年1月1日推遲到3月2日。不過該決定不影響已經生效的懲罰性關稅，包括針對中國半導體、電路等其它電子科技產品的25%關稅，涉及價值500億美元的商品。

美國汽車製造商拍手叫好

就在中國宣佈暫停關稅之後不久，特斯拉立即宣佈將降低其ModelS和ModelX型電動汽車在中國市場的售價。

中國汽車流通協會進口車委員會主任王存認為這是一個好的訊號，表示中國和美國正走在解決貿易爭端的道路上。他估計，車商目前應該正在大舉訂購進口汽車。

福特汽車公司執行副總裁兼全球業務主管韓瑞麒（Joe Hinrichs）也表示對兩國政府"為減少貿易壁壘和開放市場的建設性合作"表示"鼓掌歡迎"。他同時指出，2017年福特向中國出口了近5萬輛美國產汽車。

中美兩國在汽車領域的進出口貿易規模相對較小。根據國務院國資委下屬的智庫中國汽車技術研究中心（CATARC）統計數據，去年中國向美國市場出口了5萬多輛汽車，進口了28萬多輛美國產汽車。

而在美中貿易戰的陰影籠罩下，在2018年1月到11月之間，中國的汽車總產量比去年同期下降了2.6%，減少至2530萬輛。

汽車流通協會進口車委員會主任王存指出，在今年前10個月裡，中國進口美國產汽車的總量銳減了三成。而在中國暫停加徵關稅之後，他預計美國車進口量將會恢復到貿易戰之前的水準。

德國車商也鬆了一口氣

寶馬汽車公司也對中國暫停向美國產汽車加徵關稅的決定表示歡迎，這家德國汽車業巨頭正在與中國合作夥伴商討如何響應這一利好措施。

寶馬方面表示，在2018年中國對美國產汽車加徵關稅給該公司造成的經濟影響已經達到將近3億歐元。

周六，寶馬宣佈將中國市場上銷售的四款美國製造X5、X6、X5M和X6M車型價格下調3%到7%。

在中美兩國元首12月1日阿根廷會晤之後，中國已經從美國購買了大量大豆，而暫停加徵關稅則是貿易戰可能開始緩解的又一個初步跡象。

雨涵/任琛（路透社）