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新興市場不給力 大眾銷量減少

葉宣/謝菲(德新社)2015年8月26日

一度被視為推動汽車銷售業績引擎的新興工業國家現在卻成了拖累。鑑於中國、巴西和俄羅斯經濟形勢不樂觀,大眾汽車的銷售量7月份繼續下降。

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Symbolbild Autos deutscher Herstellung in China
圖片來源: P. Lopez/AFP/Getty Images

(德國之聲中文網)大眾公司周二公佈的數字顯示,今年7月,大眾汽車集團共銷售了729100輛汽車,同比減少了3.7%。而六月份的業績也已經不夠理想。

大眾集團負責銷售的董事克林格勒(Christian Klingler)表示,中國、巴西和俄羅斯的整體經濟情況仍然不容樂觀,因此今年下半年大眾的銷售業績也會相應受到影響。中國市場的下滑趨勢尤其對大眾的業務造成負面影響。大眾在中國的市場份額居首位。今年頭7個月,大眾在中國僅銷售了不到2百萬輛汽車,同比減少5%。在轎車領域,大眾在中國(包括香港)的銷量降幅甚至達到近8%。

Automesse Shanghai Volkswagen
圖片來源: picture-alliance/dpa

靠歐洲和美國市場彌補

今年1至7月,大眾全球銷售量同比僅減少了1%。在大眾旗下共有12個汽車品牌,除了大眾以外,還有奧迪、保時捷、西雅特(Seat)、斯科達(Skoda)、斯堪尼亞(Scania)等。大眾(VW)7月份售出457800輛汽車,同比減少了7%。前7個月的降幅為4.3%。大眾旗下的商用車品牌曼恩(MAN)1到7月的銷售量同比甚至下降了13%。

高檔車品牌奧迪和保時捷的銷量則有所上升。西雅特、斯堪尼亞、斯科達這幾個品牌在今年頭7個月的銷售均有上升,原因是各國市場發展不同。其中北美和歐洲市場尤其給力。大眾(VW)今年在德國銷售了781700輛汽車,同比提高了6%。在美國的銷售量也提高了3%。克林格勒介紹說,這一趨勢可能會持續下去,"我們預計,今年下半年這種各地市場發展不一的形勢仍然會是銷售業績的決定因素。"