德國抗霾路

（德國之聲中文網）經歷了一個星期霧霾後，風雨天終於能讓千萬人口城市北京喘上一口氣。經過一股冷空氣帶來的風雨洗刷，這裡的空氣品質也有所好轉。在過去數日情況卻完全不同。空氣污染十分嚴重，政府甚至建議老年人和兒童最好待在家裡不要出門。

縱觀全球，儘管大型城市受霧霾困擾的程度各有不同，不過造成霧霾的原因卻往往大同小異。煤和石油等化石燃料燃燒產生污染濃霧，其中含有的硫會與煙塵顆粒和其他的污染物形成霧霾。街道交通、工業電廠和燃煤供暖被認為是製造空氣污染的罪魁禍首。如果有著特殊的天氣條件或者是周圍有群山包圍阻礙空氣流動，就容易出現霧霾天氣。 歐洲的霧霾
霧霾對很多歐洲城市來說也曾是家常便飯，延續數十年之久。特別是在德國燃煤電廠和鋼鐵廠密佈的魯爾區。環境污染讓湖泊環境遭到破壞，死魚現象嚴重，一些森林林木也走向死亡。1962年一些地區的空氣污染超過每立方米5000微克，這是現在北京空氣污染度的近10倍。這場霧霾危機奪去了超過150人的生命。
時過境遷，現今的魯爾區藍天和白雲再現。德國是怎麼治理空氣污染的呢？德國環境自然保護協會（BUND）交通部門負責人瑞爾（Werner Reh）介紹說：「當時政府出台了一項工業界必須遵守的政策，即：廢氣必須要脫硫和過濾。」另外只允許低硫燃料、帶有尾氣處理器的汽車出行。在治理污染的過程中，環保運動起到了十分重要的作用，瑞爾表示：「沒有他們的施壓可能政府就不會出台種種管理條例。」
這是一個成功的模式。最初反對這些高標準的經濟界也因此得益。瑞爾表示：「德國研製出了相關技術，現在可以向全球各地出口這些技能。無論在哪裡都可以用相對不多的投資讓電廠和汽車變得更為環保。整個過程需要幾年時間，不過之後這個問題就解決了。」任重道遠
雖然現在德國的空氣品質有所改善，還是有很多工作有待完成。德國聯邦環境局「空氣部門」負責人威施曼-菲貝格（Marion Wichmann-Fiebig）表示：「現在的主要問題是電廠排放出來的微塵顆粒。這種顆粒甚至更為危險，因為他們能夠深入到肺部，可能引發哮喘或癌症。」她表示，德國在這個問題上還不屬於「綠燈區」，特別是德國的市區街道依然存在這個現象。
現在的中國與這個「綠燈區」的距離則更為遙遠。不過也出現了一些改善的跡象。因為受到公眾的壓力，中國當局制定了一個減少空氣污染的行動計劃。重工業和燃煤電廠的數量將被減少，可再生能源規模會得到擴大。除此之外，污染嚴重的老型汽車將會被淘汰。如果這些措施得到執行，也許幾年內中國的霧霾問題就能得到根本的改善。


作者：Michael Hartlep 編譯：文木
責編：石濤