德中「智慧型製造」合作關係受質疑

（德國之聲中文網）漢堡世界經濟研究所（HWWI）擔心，德國在工業數字聯網領域與中國更密切合作可能是一條錯誤道路。

本周在北京進行為期兩天訪華之行的德國聯邦副總理兼经济部长嘉布瑞爾昨天（7月14日）同中國工業及訊息化部部長苗圩簽署了一份意向書。根據該文件，兩國致力於在數字技術領域取得世界領先地位，未來將在相關領域更密切合作，其核心是工業製造和物流的整體聯網（「工業4.0」）。

漢堡世界經濟研究所所長格羅維奇（Christian Growitsch）周三就此對德新社表示看法說，德中兩個工業大國在相關領域尋求合作，以對美國在數字技術市場的領先地位多少有所抗衡，本是很自然的事情，但經驗表明，只要是共同經營，就會發生大規模技術轉讓。作為例子，他指出，今天，磁懸浮列車就已是在中國而不是在德國運行和製造。

格羅維奇指出，談及生產流程中的數據收集和傳輸，就不能不回答這麼一個問題：「未來，由誰來做？—是西門子（Siemens）這樣的技術生產商，抑或像博世（Bosch）這樣的工業服務商，還是谷歌那樣的訊息服務商或一個來自中國的機械製造商？」

這位漢堡世界經濟研究所負責人強調說，作為數字運用技術的領先國家，美國可以是德國在相關領域的更佳夥伴。他敦促保留這一戰略選項。他警告說，在數字工業應用領域，中國可以比在高技術產品的傳統工業製造方面更快地彌補不足，後來居上，從而使本國工業佔居有利地位。格羅維奇指出，若與美國合作，德國還能分享這一新領域，而若與中國聯手，德國有朝一日會盡失其工業核心。