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展望2013:德國經濟謹慎樂觀

2012年12月26日

德國工業界帶著謹慎樂觀的心態展望2013年。與此同時,歐盟理事會主席范龍佩也表示,歐債危機開始走向盡頭。由於來自歐元區國家的需求仍然疲軟,所以德國的景氣復甦可能只是緩慢推進。

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ARCHIV - Zwei Arbeiter prüfen am (25.01.2012) im MTU-Werk Friedrichshafen, einer Marke der Firma Tognum, einen Motor der Baureihe 8000 (gestellte Szene). Der Daimler und Rolly-Royce gehörende Motorenbauer Tognum muss einen Gewinneinbruch verkraften und senkt die Ziele für 2012. Als Halbzeitbilanz des laufenden Jahres meldete das Unternehmen am Dienstag 07.08.2012, dass ihr Überschuss um 29 Prozent auf 77,9 Millionen Euro gesunken sei. Foto: Tobias Kleinschmidt dpa/lsw (Zu lsw: «Konjunkturdelle beschert Tognum Gewinneinbruch - Prognose gesenkt» 07.08.2012) +++(c) dpa - Bildfunk+++ pixel
Symbolbild Maschinenbau圖片來源: picture-alliance/dpa

2013年對於德國經濟來說將不是輕鬆的一年。不管是嚴重的蕭條還是快速的反彈都不太可能發生。在這一點上,幾家主要的經濟研究所都持相同的觀點。不確定因素仍然存在,假如歐元區債務危機繼續升級,對於經濟復甦的微弱希望隨時有可能被扼殺在萌芽狀態。

在這種背景下,作出經濟發展預測的難度也非常之高。對於2013年德國經濟的增長預期在0.3%到1%之間波動。與工會組織關係密切的伯克勒基金會(Hans-Böckler-Stiftung)宏觀經濟與景氣研究所所長霍恩(Gustav A. Horn)表示:"德國的經濟景氣處於兩種不同力量的張力之中,一頭是債務危機國家繼續下滑的趨勢,另一頭則是逐漸穩定的全球整體經濟環境。"

范龍佩:最艱難的日子已經過去了

嚴格的節約路線和蕭條的經濟狀況使得德國在歐元區內的不少貿易夥伴需求疲軟,直接抑制了德國經濟的復甦,霍恩指出:"私人消費的熱情高漲,加上出口東歐、亞洲和美洲的業務都還相當喜人,所以德國經濟在今年和明年才得以維持微弱的增長。"

德國聯邦銀行預期,今年下半年德國經濟總量會有略微萎縮,但這一走弱趨勢不會持續太久。當然前提是世界經濟繼續復甦,歐元區內的改革繼續前進。

European Council President Herman Van Rompuy speaks at a news conference during a European Union leaders summit, in Brussels December 14, 2012. EU leaders gave their stamp of approval to a deal on bank supervision intended to help in ending three years of crisis, but they differed widely over the next steps for the euro currency union. REUTERS/Yves Herman (BELGIUM - Tags: POLITICS BUSINESS)
范龍佩圖片來源: Reuters

歐盟理事會常任主席范龍佩12月中旬的時候曾經表示,抵禦債務危機的攻堅戰役已經過去。"我們已經挺過了最艱難的時期",他在歐盟內部就銀行監管以及下一批希臘救助款達成一致之後作出了這樣的表態。

德國的知名經濟學家仍然抱有懷疑心態。基爾IfW經濟研究所所長司諾爾(Dennis Snower)強調:"歐元債務危機還沒有過去。……只要危機的根源不能消除,比如財政和貨幣政策缺乏可持續性、金融市場結構不穩定、市場競爭實力不均衡等等,這些問題只要存在一天,危機就隨時可能發生逆襲。 "專家們指出,目前政界在應對危機方面表現不佳。歐洲央行成了消防隊員,哪裡起火了,就去哪裡救急,但這不是長久之計。

德國依靠出口優勢度過危機

出口大國德國極度依賴全球經濟的發展。儘管2012年德國經濟增長力量不足,但是出口卻再創歷史新紀錄,而根據德國工業聯合會(BDI)的預測,明年的出口還將在此基礎上再增長至少3%。這有可能會給經濟景氣帶來一定的推動力。

The Denza electric car -- a joint creation by Daimler and Chinese manufacturer BYD -- is unveiled at Auto China 2012 car show in Beijing on April 23, 2012. Beijing is hosting the Auto China 2012 exhiition in which top world carmakers will roll out a host of new models as they scramble for an edge amid sharply slowing sales in the planet's largest automobile market. The show runs until May 2. AFP PHOTO / Ed Jones (Photo credit should read Ed Jones/AFP/Getty Images)
賓士汽車將希望寄託在中國圖片來源: AFP/Getty Images

德國經濟"五賢人"之一的學者施密特(Christoph M. Schmidt)指出:"到目前為止,德國都通過出口,尤其是對新興工業國家的出口增長,平衡抵消了歐元區內的需求疲軟。"

與經濟學界不同的是,工業界已經帶著自信的姿態準備進入新的一年。以國際市場為導向的汽車製造業,也是德國的支柱產業之一,將美國和中國市場作為發展的基石;而機械製造業也是瞄準了這兩大市場,希望在2012年的驕人業績之後再創輝煌;德國化工產業則預計滑坡的走勢已經見底,2013年銷售額有望攀升。不過,唯一前景渺茫不定的就是銀行業,面對行業監管的嚴格化、政界關於拆分大型銀行的呼聲以及客戶對銀行的信任降低,德國的金融機構預計,要想恢復盈利,恐怕還得再耐心等待一段時間。

來源:德新社    綜合報導:雨涵

責編:洪沙