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偷渡集散中心卡塞爾-中國人付錢最多

2003年3月3日

德國中部城市卡塞爾已經成為偷渡的集散中心。人蛇主要從捷克那兒過來,在卡塞爾下車,分散。僅明天將開庭審理的一案,案犯一年內就偷運了299名阿富汗和中國人蛇進入德國。

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面臨歐盟東擴,德、意、希、英邊防警在德國與波蘭邊境聯合檢查護照圖片來源: AP

知道德國地理的人都清楚,卡塞爾並不在德國東部靠近捷克邊境的地方,而是在德國正中,原來德國西部,靠近原德國東部。

人們一定還記得幾年前發生在英國多弗的中國偷渡者慘案。遺憾的是,這樣的事情並沒有因此而中斷。從捷克邊境到卡塞爾,要行車好幾個小時,幾十個人蛇就擠在貨車後面的貨堆裡,膽戰心驚地顛簸好幾個甚至十幾個小時,從捷克境內某處來到德國中部的卡塞爾。「人貨雙載車」一般都在凌晨到達。偷運人蛇的人多半消失得無影無蹤,而人蛇們就在德國申請難民。

從明天(3月4日)開始,一個捷克偷運人蛇團伙的頭目將在卡塞爾地方法庭受審。這個團伙在一年時間裡偷運了299名來自阿富汗和中國的人蛇進入德國。據起訴書,這個33歲的犯罪團伙頭目因此而獲得了22萬美元的收入。

座落在法蘭克福的聯邦邊境保衛局的策羅特先生認為,卡塞爾在偷渡犯罪方面的地位是顯而易見的。在2001年12月破獲一個偷渡犯罪圈之前,兩年內在當地就抓獲了780名人蛇,主要來自阿富汗。

從那以後,來自印度、斯里蘭卡和中國的人蛇潮一直沒有中斷。策羅特表示:「我們必須承認,我們並沒有獲悉所有的偷渡案例。」那些警方得以獲悉的案例,通常是由於行車人或居民發現有外國人像沒頭蒼蠅一樣到處亂跑而報警。

策羅特認為,偷渡人口背後是專業化的有組織的犯罪,「那些運人的是以此為主要職業的。」偷運人口要求有龐大的運輸力量。當然,司機裡也有個別是偶爾為之的。

他指出:「主要中轉國目前是捷克。」關於偷渡路線,他和其它偵緝人員一樣守口如瓶。他說,根據來自不同的國家,收費從每人1萬到2萬美元不等。他強調說:「中國人付錢最多。」

從全德國看,被抓獲的偷運罪犯人數有所下降,2001年抓獲2422名蛇頭,2002年下降到1801名。被抓獲的人蛇數量也在一年內由8708名下降到5326名。

聯邦內政部一名女發言人說,這些數字下降的原因是德國與波蘭和捷克更緊密的合作和這兩個國家採取了更嚴格的簽證政策。但未能破獲的數字肯定很高。大多數人是在德國東部邊境上被抓獲的。偷渡者有的乘坐貨車,有的參加犯罪團伙的所謂旅遊團,有的徒步越過「綠色的」邊境。

「支持避難」組織的梅索維奇當然是從另一個角度看問題的。他說:「邊境檢查和司法抵拒手段越加強,那些人就越需要求助於『逃難幫手』。」他認為,尤其是1993年通過的所謂第三國規定造成了譴送避難申請人回到先前曾經經過的安全國家的可能性,更促進了偷運人口的犯罪行為發展。人們對所經過的偷渡路線三箴其口,以免被送回到曾經經過的國家去。這就起到了保護蛇頭團伙的作用。

梅索維奇說:「在全球移民增加的潮流中,『逃難幫手』的形象發生了變化。」關於聯邦邊境保衛局反非法外國移民潮的媒體報導只是讓人們去感受蛇頭們帶來的威脅。而難民的命運則幾乎得不到任何關注。

(M. E.)