俄羅斯同歐洲共同擴建"北溪"

（德國之聲中文網）從聖彼得堡論壇傳來消息，俄羅斯天然氣公司將同西歐夥伴國家一道，在原有波羅的海輸油管道"北溪"的基礎上，再擴建兩條支道。此舉的用意在於確保歐盟國家的能源供給，而到目前為止作為俄羅斯天然氣中轉國的烏克蘭，今後的地位也就不再重要。在本次第19屆聖彼得堡論壇上，儘管政治危機的陰雲籠罩，俄羅斯企業，但尤其是歐洲企業，還是盡力利用這次機會來推動關係的進一步發展。

"北溪"項目的一名發言人說，鑑於參與者的結構複雜，首先將會成立一個營運公司，並由它來負責承建兩條新支流管道。

"北溪"輸氣管道全長1224公里，2011年竣工。當時修建這條管道的主旨是為繞過中轉國烏克蘭，參加的公司有德國的Eon、奧地利的OMV以及英荷殼牌公司。烏克蘭危機爆發後，該項目贏得矚目並受到認可。

新建兩條支線將把"北溪"每年的輸油量提高550億立方米，而烏克蘭則失掉俄羅斯天然氣"最重要中轉站"的地位。此外，俄方還宣佈，從2020年開始不再通過烏克蘭向西歐國家輸送天然氣。它認為烏克蘭不是一個可靠的商業夥伴，並在過去多年間曾多次抱怨基輔非法分流天然氣。有關天然氣的價格以及由此產生的債務一直以來是兩國爭執不休的議題。

另外，莫斯科還計劃同希臘開啟另一個輸氣管道項目。周五（2015.6.19），普丁將在聖彼得堡會晤希拉總理齊普拉斯。他們之間的重要議題包括推動土耳其管道（Turkish Stream）項目。俄羅斯希望通過這條管道每年輸送630億立方米的天然氣，經過黑海抵達土耳其，再從那裡運到希臘。面臨國家破產的希臘如果答應這個項目，便有望從俄羅斯得到大約20億歐元的修建輸氣管道的貸款。

德國經濟界不同意制裁俄羅斯

聖彼得堡論壇向來是簽署重金合同的地方。本次西門子公司周四同俄羅斯國有鐵路RZD簽署了價值17億歐元的列車保養合同。雖然烏克蘭危機造成政治緊張，但今年參加論壇的外國頂尖高管卻多於往年。

德國經濟東歐委員會主席科德斯（Eckhard Cordes）在電視節目《晨間雜誌》呼籲各方進一步加強對話。他說，"相互的經濟依賴是確保和平的最佳手段"。他還批評了歐盟新近做出的繼續制裁俄羅斯的計劃。他認為，像中國這樣不參加制裁俄羅斯的國家，會把西方從俄羅斯的經濟夥伴關係中排擠出去。

jj/wl (德新社，法新社)