德語媒體：西方應聯手 不能讓習近平得手

（德國之聲中文網）柏林出版的《世界報》以"中國領導層如何全球追捕反對者"為題，刊發由德國政治學者 Alexander Görlach撰寫的客席評論。作者認為，隨著習近平打壓香港民主運動、不斷威脅台灣，整個民主陣營的自由與安全都受到了挑戰，西方國家必須盡快採取行動。

"香港令人震驚的趨勢讓鄰近的民主台灣決心盡可能地疏離中國。北京聲稱，這個獨立島國是中國的一部分，但是事實上毛澤東及其繼任者的政權從未統治過台灣。對於習近平而言，台灣更是眼中釘，而且這是出於和曾經自由的香港相似的理由：台灣是全球最為成功的民主政體之一。"

"根據《經濟學人》雜誌的排名，台灣的民主程度位列全球第8，德國也不過排名第15，美國更是只位列第27。根據習近平同樣也向香港人和台灣人灌輸的荒誕民族主義論調，漢人天生不適合民主，而是注定要生活在'中國特色社會主義'之下。"

"2350萬台灣人中，大部分都是漢人。他們生活在成功的民主政體治下，這一事實不僅僅激怒了習皇帝，還讓後者擔心台灣樹立的好榜樣會激勵被監控的中國大陸人民也選擇民主制度並趕走中共。"

"即便在台灣之外，中共對包括香港人在內的反對者的所作所為也應該讓自由世界敲響警鐘。中國設立了秘密警務站，追蹤並脅迫中國流亡異議人士返回中國。偽裝成文化機構的孔子學院，其員工對中國留學生進行恐嚇，威脅說如果他們在當地批評習近平的獨裁統治，其中國國內的家人也會受到影響。"

"這些無恥行徑表明，香港不過是習近平的開端。在北京的眼中，自由世界只對香港問題提出了很少的抗議，因此習近平認為採取進一步行動是安全的。也正因為如此，自由世界必須堅持不引渡任何人給北京的專制政權。"

"在香港淪陷後，習近平計劃要制伏台灣。幫助台灣的立陶宛、瑞典、捷克等國都遭到了北京的霸凌。香港發生的一切也應當為德國政府提供了足夠的佐證，體現出中國對民主國家的自由與安全構成了何等威脅。習近平政權在香港露出了真面目，因此決不能讓他在台灣得手。"

杜塞道夫出版的德國《商報》以"斥巨資研發，但是德國大眾依然缺乏創新"為題，刊發評論指出，老牌車企德國大眾沒能在中國市場拿出真正具有技術與經濟競爭力的電動車型，這意味著這家行業巨頭將面臨艱難時刻。

作者注意到，德國大眾與中國電動車新興企業小鵬汽車簽署了合作協議：德國人負責大批量生產以及發揮採購網路優勢，中國人則負責提供快速充電、先進軟體等一切面向未來的新技術。"一方代表了創新，另一方則擁有內燃機時代的體量優勢。但是在短短幾年後，內燃機汽車就有可能在中國變成過時技術。"

"這一合作表明，儘管德國大眾在今年上半年投入了超過100億歐元的巨額預算用於研發，但是卻依然無法自主地為中國市場供應具有技術與經濟競爭力的電動汽車。更為糟糕的是，雖然已經在中國經營了四十多年，德國大眾顯然沒能注意到中國消費者非常重視汽車軟體，許多軟體甚至已經可以和智慧型手機相媲美。"

"缺乏創新能力已經對這家德國巨頭造成了實實在在的經濟損失。今年上半年，該公司的稅後收營收已經下跌了20%。長久而言，德國大眾無法如此經營下去。就算沒能掌握面向未來的新技術，也至少得要在價格方面具有競爭力。假如德國大眾總裁奧博穆(Oliver Blume)認真對待其'價值重於銷量'戰略，那麼這家企業及其眾多員工在今後幾個月的命運就非常清楚了。"

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