Avrupa ekonomik kriz çıkmazında
12 Şubat 2009
Küresel ekonomik kriz nedeniyle başta otomotiv, demir-çelik ve kimya endüstrisi olmak üzere tüm endüstri kolları geçen yılı büyük kayıpla kapattı. Alman “Financial Times Deutschland” gazetesinde yer alan habere göre, AB Komisyonu’nun sanayiden sorumlu üyesi Günther Verheugen’in euro bölgesinin ekonomik durumuna ilişkin son raporunda, mali krizin etkilerinin şimdiye kadar tahmin edilenden daha vahim boyutta olduğu belirtildi.
Özellikle otomobil sanayi mali krizden büyük yara aldı. AB ekonomilerinin motoru sayılan bu endüstri kolunda siparişler neredeyse yarıya indi. AB Komisyonu’nun sanayiden sorumlu üyesi Günther Verheugen’in raporunda, “kamyon ve ağır taşıtlara” yönelik siparişlerin ise tamamen durduğu kaydedildi. Verheugen, geçen yıl Ocak ayında kamyon siparişlerinin sayısının 38 bin dolayında olduğunu belirtirken, kasım ayında bu rakamın 600’e kadar gerilediğini hatırlattı.
Demir-çelik sanayi yüzde 50 zarar etti
Raporda krizin Avrupa’daki diğer önemli endüstri kollarında da büyük zarara neden olduğu belirtildi. Demir-çelik sanayindeki kayıplar yüzde 50’yi bulurken, kimya endüstrisinde de üçte ikilik zarar kaydedildiği ortaya kondu.
Sanayi kollarındaki kayıpların istihdam piyasasına yansıması da endişe verici boyutta. Geçen yılın son çeyreğinde Avrupa genelinde 130 bin kişi işini kaybetti.
Yanlış ümitlere kapılmamalı
AB Komisyonu resesyon ve işsizlikle mücadele de atıl kalmak niyetinde değil. Verheugen bu konudaki kararlılığını, hazırladığı raporla da ortaya koymuş oldu. AB Komisyonu’nun sanayiden sorumlu üyesi, Komisyon’daki Alman temsilcileri de sistemin işleyişine yönelik politikalarından uzaklaştıkları gerekçesiyle eleştirdi. Verheugen, politika ve politikacıların gerçekleşemeyecek ümitler vermemelerini istedi.
Ancak Verheugen tüm otomobil üretim tesisleri resesyondan aynı biçimde kurtulamayacak olsa bile, AB’nin yine de krizden güçlü bir şekilde çıkabileceğini belirtti. Ancak Verheugen ekonomik alandaki ulusalcılığın bunun için doğru çözüm yolu olmadığını da vurguladı.
Barroso’dan korumacılık uyarısı
AB Komisyonu Başkanı Jose Manuel Barroso da, “prensipte münferit ülkelerin kendi ekonomilerini korumak istemesinin doğal olduğunu ve sanayi sektörüne destek vermelerine karşı olmadıklarını” söyledi. Ancak Barroso, bu desteğin AB kurallarına uygun şekilde olması gerektiğine dikkat çekti. Barroso'nun bu açıklamasının hedefinde, ülkesinin otomotiv sanayine destek olacağını açıklayan Fransa Cumhurbaşkanı Nicolas Sarkozy yer aldı.
AB liderleri 1 Mart'ta Brüksel’de bir araya gelerek, yaşanan ekonomik kriz ortamında birlik içindeki işbirliğinin nasıl geliştirilebileceğini tartışacak. Zirvede, korumacılık konusunun da ele alınması bekleniyor.