Пассажиры европейских авиалиний получат больше "коленного пространства"
18 июня 2007 г.
Европейское агентство по безопасности полетов (EASA) готовит директиву, регулирующую минимальный отступ между рядами кресел в пассажирских самолетах. Как объяснила пресс-секретарь EASA, новые времена диктуют новые правила: пассажиры становятся упитаннее и летают чаще, что увеличивает риск возникновения тромбоза ног.
Пока пространство измеряют временем
До сих пор объем "коленного пространства" законодательно не регулировали. К производителям самолетов предъявляется только одно условие: у пассажира должно быть достаточно свободного пространства, чтобы в случае эвакуации он мог покинуть место максимум за 90 секунд. По данным AFP, на сегодняшний день отступ между рядами колеблется в диапазоне 69-200 сантиметров.
В немецкой Lufthansa в самолетах, предназначенных для коротких перелетов, отступ составляет от 79 до 84 сантиметров. В самолетах для многочасовых рейсов у пассажиров может быть несколько больше "коленного пространства": до 89 сантиметров. В самолетах бюджетного авиаперевозчика Air Berlin - потеснее. В худшем случае клиенту приходится довольствоваться 76 сантиметрами.
В самолетах Lufthansa - вмятины для коленок
В EASA пока не решили, каков будет минимальный отступ в новом предписании. Представитель агентства лишь сообщила, что директива будет внедрена скоро, поскольку с юридической точки зрения это будет не законодательная инициатива, а поправка в каталог требований для производителей самолетов, предназначенных для ЕС.
На некоторых рейсах Lufthansa и Air Berlin уже сегодня предлагают пассажирам больше "коленного пространства", не прибегая при этом к сокращению посадочных мест. В спинках кресел на уровне колен проделаны углубления, благодаря чему расстояние между рядами получается больше стандартного. Карманы для журналов и инструкций безопасности расположены несколько выше обычного. (тп)