"Самолетный спор" между Россией и Германией обостряется
1 ноября 2007 г.
Конфликт, возникший после запрета немецким транспортным самолетам осуществлять транзитные рейсы через территорию России, продолжает обостряться.
Необходимы активные действия
Осторожная позиция министра иностранных дел Германии Франка-Вальтера Штайнмайера (Frank-Walter Steinmeier) по конфликту вокруг прав на транзитный пролет через территорию России грузовых самолетов немецкой авиакомпании Lufthansa Cargo вызывает критику партнеров по "большой коалиции".
Заместитель председателя фракции ХДС/ХСС в бундестаге Андреас Шоккенхоф (Andreas Schoсkenhoff) заявил в интервью газете Frankfurter Allgemeine Zeitung, что глава МИДа вместо активных действий перекладывает решение проблемы на министерство транспорта. Шоккенхоф указал также на необходимость обсудить проблему на уровне ЕС.
Тем временем, представитель немецкого министерства транспорта в ответ на запрос агентства AP заявил, что хотя переговоры ведутся, решение вопроса пока не найдено.
Представитель Европейской комиссии Ален Блёдт указал, что Еврокомиссия внимательно следит за развитием событий, но пока напрямую не вмешивается в конфликт.
Красноярск вместо Астаны
1 ноября руководство Lufthansa Cargo распространило заявление о том, что российская сторона требует переноса центра обслуживания немецкой компании из Астаны в Красноярск. Как сообщает агентство dpa, в Lufthansa Cargo назвали это требование абсурдным.
Напомним, что российские авиационные власти запретили транспортным самолетам Lufthansa Cargo, выполняющим рейсы через Астану в страны Азии, полеты через российскую территорию. Представители российского министерства сообщения объяснили ситуацию окончанием срока действия соглашения на осуществление таких полетов. Однако руководство Lufthansa Cargo заявило, что своевременно подало заявку на продление срока действия соглашения, но получило отказ. (вш)