MH17: potraga za nestalim i dalje traje

Holandski tim istražitelja ima prilično mukotrpan zadatak: opsežno i uporno istražuje ostatke olupine srušenog malezijskog putničkog aviona. Pokušavaju da utvrde ima li još posmrtnih ostataka ili ličnih stvari žrtava, zaglavljenih negdje između smrskanih, metalnih dijelova aviona ili ugljenisanih negdje na terenu. Hladnokrvno prate liniju pada aviona, sve dok neko od njih ne podigne ruku, signalizirajući da je pronađeno nešto što je vrijedno pažnje kompletnog tima. U tom trenutku prilaze i ostali. Slijedi detaljna potraga za otiscima prstiju i sličnih tragova.

Još pet tijela je na mjestu nesreće pronađeno u posljednjih par dana, četiri mjeseca od te teške tragedije (17. jul). Holandska vlada je svoje građane u međuvremenu obavijestila da je pronalazak devetoro osoba, koje se i dalje vode kao nestale, gotovo nemoguć, s obzirom na trajanje istrage. Ipak, potraga se nastavlja. Većina putnika oborenog malezijskog aviona (298) bila je holandskog porijekla.

Organizacija za evropsku bezbjednost i saradnju (OEBS) pomaže, posebno kada je neophodno organizovanje nesmetanog pristupa određenim dijelovima terena. „Nada i dalje postoji da će biti identifikovane i ostale žrtve, kako bi njihovi ostaci bili proslijeđeni porodicama“, kaže Aleksander Hag, šef misije OEBS u Ukrajini. „Pronalaženje i uklanjanje ostataka je jedino što je još ostalo da se uradi.“

Olupina još uvijek na istom mjestu

Proces pretrage biće nastavljen i narednih sedmica. Dijelovi aviona leže rasuti na poljima, u prečniku od nekoliko kilometara: sjedišta, maske za kiseonik, dijelovi motora i repa. Centralni dio aviona i dalje širi smrad izgorjelog goriva, iako je u tom dijelu Ukrajine vjetrovito i hladno. Mještani još uvijek obilaze mjesto nesreće. Neki od njih pored olupine ostavljaju cvijeće i plišane mede, oplakujući, prije svega, djecu koja su stradala u nesreći.

Znakovi pored puta i trake kojim je obilježena zaštićena zona, postavljaju se sa djelimičnim zakašnjenjem, uključujući i obavještenja u kojim se građani koji raspolažu informacijama bitnim za istragu pozivaju na razgovor. Većina njih jednostavno je umorna od međunarodnog incidenta koji je promijenio i njihove živote, i njihovo selo – zauvijek.

Okončanje istrage za godinu dana?

Rodbina poginulih očajnički traži odgovore. U izvještaju holandskog Odbora za bezbjednost, navodi se da je avion najvjerovatnije „pogođen fragmentima rakete zemlja-vazduh“. Doduše, riječ je o preliminarnom izvještaju, a završni će biti objavljen najkasnije za godinu dana. Ipak, analize poput one koju je nedavno objavio privatni tim istražitelja Belingket nagovještavaju da su se dva ruska nosača raketa u trenutku nesreće nalazila u blizini. Trebalo bi doduše napomenuti, da se do takvog zaključka došlo na osnovu video i foto materijala, koji kruže društvenim mrežama.

„Na dan nesreće zabilježen je video-snimak, na kojem se vidi kako su Rusi separatistima dostavili raketne nosače. To se odigralo nedaleko od mjesta nesreće. Na istražiteljima je da utvrde odakle je projektil ispaljen. Nadamo se da će biti u poziciji da utvrde ono što u ovom trenutku javnosti nije dostupno“, kaže Eliot Higins iz tima Belingket, u razgovoru za DW.

Neke od korisnih informacija svakako su radarski snimci koji bi mogli da odgovore na pitanje šta je u trenutku nesreće ispaljeno i odakle. Izvođenje zaključaka na osnovu dokaza pronađenih na terenu je problematično, pored ostalog i zbog činjenice da istražitelji i dalje ne uspijevaju da pristupe svim dijelovima terena. Razlog tome je artiljerijska razmjena vatre, nedaleko od mjesta nesreće. To je još jedan razlog zbog kojeg će istraga prilično potrajati.