কিংফিশার মাটিতে, কিন্তু ফোর্স ইন্ডিয়া উড়ছে

বাহরাইনে ফোর্স ইন্ডিয়া দলের স্কট ড্রাইভার পল ডি রেস্টা চতুর্থ হন, গতবছর সিঙ্গাপুরের পর তাঁর ক্যারিয়ারে এই নিয়ে দ্বিতীয়বার৷ এমনকি রেস চলাকালীন তিনটি ল্যাপ ধরে ফোর্স ইন্ডিয়া সবার আগে ছিল৷ রেস যখন প্রায় শেষ হতে চলেছে, তখন লোটাসের রোম্যাঁ গ্রোসজঁ ডি রেস্টাকে ধরে না ফেললে ফোর্স ইন্ডিয়া সাখিরে তৃতীয় হতে পারত৷ এমনিতেই দু'টি ম্যাকলারেন, দু'টি ফেরারি, দু'টি মার্সিডিজ এবং একটি রেড বুলকে পিছনে ফেলে দেওয়া খুব কম কথা নয়৷

ডি রেস্টা ঠিক সেই অনুপাতে আত্মবিশ্বাসে ভরপুর৷ বলেছেন: ‘‘আমাদের প্রথম চারটি গ্রঁ প্রি থেকে আমরা অনেক আস্থা, ইতিবাচক অনেক কিছু অর্জন করেছি৷ কিন্তু পোডিয়াম পেতে গেলে টিমকে আপডেট আনার জন্য আরো সচেষ্ট হতে হবে – এখন যতটা করছে, তার চেয়ে বেশি বৈ কম নয়৷'' ডি রেস্টা যোগ করেন: ‘‘ওরা পোডিয়াম চায়৷ আমি বলেছি, আমাকে একটা দ্রুততর গাড়ি দাও৷ তাহলেই পোডিয়াম পাবে৷ ওরা যদি ডিজাইন অফিসে আর একটু গা লাগায়, আর একটু রিসোর্স দেয়, তাহলে পোডিয়াম না পাবার কোনো কারণ নেই৷''

রেস শুরু হওয়ার সময় তাঁর গাড়ি যে গ্রিডে তৃতীয় সারিতে ছিল, তা-তেই ফোর্স ইন্ডিয়ার যুগ্ম মালিক বিজয় মালিয়ার আত্মপ্রসাদ অনুভব করার কথা৷ কিন্তু মালিয়া বিজনেসম্যান, এবং বাস্তববাদীও বটে৷ তিনি বলেছেন, তিনিও অন্য সকলের মতো সাফল্য চান এবং: ‘‘তা পাবার জন্য আমি যথাসাধ্য করছি৷ গতবছর আমরা পোডিয়ামে ওঠার অন্তত তিনটি সুযোগ নষ্ট করেছি৷ আমার যে এর আগে কখনো পোডিয়ামে ওঠার মুখে ছিলাম না, এমন তো নয়৷ আমি কখনো কোনো প্রযুক্তিগত অনুরোধে ‘না' বলিনি৷ (টেকনিকাল ডাইরেক্টর) অ্যান্ডি গ্রিন জানে, আমি তাকে ১১০ পার্সেন্ট সাপোর্ট করতে রাজি৷ কিন্তু অর্থের অপচয় যাতে না হয়, তাকে সে দায়িত্ব নিতে হবে৷ আমাদের অপচয় করার মতো অর্থ নেই৷ আমি যদি কাল এই দলে আরো ১০০ মিলিয়ন ঢালি, তবে তা আমাকে ভালো পার্ফর্মেন্সের কোনো গ্যারান্টি দেবে না৷''

তবে আশা জাগাবে বৈকি৷ যেমন ডি রেস্টা সাংবাদিকদের জানিয়েছেন, বার্সেলোনায় পরবর্তী রেসের জন্য ‘সাম নিউ বিটস', অর্থাৎ গাড়িতে নতুন কিছু পার্টস কিংবা পরিবর্তন আসছে, ‘‘যেগুলো বেশ চাঞ্চল্যকর৷ সেগুলো যদি কাজ করে, তাহলে আমাদের মোড় ফিরে যেতে পারে৷''

এসি/ডিজি (রয়টার্স)