D-d Aufschwung

И това сякаш е истина. Навсякъде цари облекчение, усмивки се разхождат по лицата на шефове и инвеститори, всички вярват в края на черния период. Отново валят поръчки към германски производители, без значение дали става дума за машиностроене или пък автомобилостроене. Отминаха времената на временната заетост, предприятията набират скорост, някои вече работят на пълни обороти.

Еуфорията се отлага

И все пак: малко е раничко за толкова голяма еуфория. Опасностите продължават да дебнат зад ъгъла и е по-разумно да се изчака малко, преди всички да избухнат в празнично настроение. Има и още нещо: събитията от началото на световната финансова криза до ден днешен показват, че германската икономика не може сама да се издържа и е прекалено зависима от поръчки от чужбина. Именно поради кризата те намаляха и това се отрази веднага на икономиката, отскоро обаче светът се съвзема, поръчките се увеличават и съвсем естествено и в Берлин настъпва оживление. В същото време търсенето на вътрешния пазар си остава слабо. Трябва да прибавим и факта, че големите успехи на германския износ се дължат в някаква степен и на липсващата воля на гърците да пестят малко повече и да не харчат като луди, образно казано. Защото ако в началото на годината еврото не претърпя такъв крах, сега никога нямаше да са толкова популярни германските продукти и едва ли толкова бързо щеше да се съживи от пепелта германската икономика.

Никой не е застрахован

Навсякъде по света икономиките се съживяват чрез тежки конюнктурни пакети. Какво ще стане обаче, когато те изпълнят целите си и престанат да действат? В САЩ расте нивото на безработицата, а опасността страната отново да влезе в рецесия отдавна вече е твърде реална. И това се отнася не само за САЩ. С други думи - световната финансова криза съвсем не е преодоляна. И със същата скорост и дори с по-голяма, с която някои икономики се съживиха по подобие на германската, може да се случи едно повторно попадане в рецесия, но този път последиците ще са много по-страшни и дълготрайни.