1. تخطي إلى المحتوى
  2. تخطي إلى القائمة الرئيسية
  3. تخطي إلى المزيد من صفحات DW

تقويض قانون "فولكسفاغن" يدعم حرية الاستثمار في أوروبا

بشار حميض٢٣ أكتوبر ٢٠٠٧

بعد قرار المحكمة الأوروبية العليا بعدم توافق قانون فولكسفاغن الألماني مع قوانين الاتحاد الأوروبي المتعلقة بالمنافسة يتوقع أن تصبح هذه الشركة العملاقة أكثر جاذبية للمستثمرين الأجانب ومن بينهم إمارة أبو ظبي.

https://p.dw.com/p/Btp6
القانون الألماني المعروف بـ"قانون فولكسفاغن" هو أحد الحصون الألمانية القليلة التي تحمي دور الدولة في الاقتصادصورة من: AP

رفضت أعلى محكمة في الاتحاد الأوروبي اليوم الثلاثاء القانون الألماني المعروف بـ "قانون فولكسفاغن"، المتعلق بحماية أكبر شركة صناعة سيارات في أوروبا من عمليات الاستحواذ الأجنبية العدائية. وقالت المحكمة في تبرير قرارها إن القانون الألماني يتناقض مع لوائح الاتحاد الأوروبي المتعلقة بحرية رأس المال. وبهذا تكون المحكمة قد وافقت على طلب المفوضية الأوروبية، التي رفعت دعوى قبل ثلاث سنوات ضد الحكومة الألمانية بسبب سماحها بسريان هذا القانون الذي يعود إلى عام 1960. ويتيح هذا القانون لولاية سكسونيا السفلى ممارسة هيمنة على الشركة رغم عملية "الخصخصة" التي جرت آنذاك.

قانون للحماية دور الدولة في الشركة

EU Deutschland Entscheidung über VW-Gesetz
شركة بورشه ستصبح أكثر المساهمين نفوذا في فولكسفاغن بعدما كانت الدولة الألمانية تتضطلع بهذا الدور سابقاصورة من: picture-alliance/ dpa

ورغم تغير تشكيلة المساهمين في الشركة وارتفاع حصة شركة بورش الألمانية لصناعة السيارات الرياضية في فولكس فاغن مؤخرا إلى 31 بالمائة كأكبر مساهم في الشركة، فإن القانون المذكور لا يسمح لأي مساهم، مهما ارتفعت نسبة مساهمته، بأن تتجاوز حقوق تصويته في مجلس المساهمين عن 20 بالمائة. ويفتح القرار الأوروبي الطريق أمام شركة بورش الألمانية لفرض سيطرتها على فولكسفاغن، في الوقت الذي سيتراجع فيه دور ولاية سكسونيا السفلى، التي يضمن القانون القديم تمثيلها في مجلس المساهمين بنسبة ثابتة بغض النظر عن حجم حصتها في الشركة.

بورش تعزز دورها أوروبياً

Skoda Logo
سكودا هي إحدى الشركات التابعة لفولكسفاغن، عملاقة صناعة السيارات الأوروبيةصورة من: AP

وفي حال سيطرة بورشه على فولكسفاغن فإنها سوف تتحكم ليس على الشركة الأكبر في أوروبا فحسب، وإنما على الشركات التابعة لها كذلك، وهي سكودا وسيات وكذلك السيارات الفارهة بنتلي ولامبورغيني. كما ستسمح هذه الخطوة لبورشه بأن يكون لها نفوذ في إدارة شركتي الشاحنات "مان" في ألمانيا و"سكانيا" في السويد، لأن فولكسفاغن تعد أكبر مساهم في كلتا الشركتين.

احتمال لعودة أبو ظبي لخطط شراء حصة في فولكسفاغن

Das neue Ferrari Modell "Enzo" designed von Sergio Pinin Farina
هل ستشتري أبو ظبي حصة في فولكسفاغن مثلما فعلت في فيراريصورة من: AP

وكانت إمارة أبو ظبي ممثلة بشركة "مبادلة" التابعة لها قد بدأت مفاوضات في عام 2004 مع شركة فولكسفاغن لشراء حصة إستراتيجية فيها لتصبح الإمارة ثاني أكبر حامل لأسهم الشركة الألمانية. ولم يتفق الطرفان حينها على تحديد سعر السهم. وقد يكون قانون فولكسفاغن المذكور قد لعب دوراً في عدم التوصل إلى اتفاق بين الطرفين. ويرجح بعض المراقبين أن تستعيد إمارة أبو ظبي اهتمامها بشراء حصة في شركة فولكسفاغن نتيجة لاضطرار ألمانيا تغيير قانون فولكس فاغن وفقا لقرارات محكمة العدل الأوروبية، الأمر الذي سيجعل الشركة أكثر جاذبية للاستثمارات الأجنبية.

تخطي إلى الجزء التالي اكتشاف المزيد

اكتشاف المزيد