貿易戰致行業疲軟 庫卡中國訂單量銳減

(德國之聲中文網) 庫卡表示，盈利疲軟的主要原因是訂單量減少。今年3月到6月間，公司的新增訂單額減少了5%，下滑到了9.14億歐元。其中，來自中國的訂單量下滑尤其嚴重，與去年相比減少了一半，僅為1.392億美元。公司的第二季度營收總額為8.02億歐元，也比去年同期下滑了6%。

庫卡董事長默嫩(Peter Mohnen)表示，全球宏觀經濟降溫、中美貿易戰、英國退歐增加了市場上的不安情緒，庫卡的客戶在做投資決定時，採取了更為謹慎的策略。企業財報也進一步指出，全球經濟降溫對汽車業產生了不利影響，在中國的汽車業製造商對工業機器人的需求量今年上半年下滑了約10%。

庫卡2019年度的營業額目標為33億歐元，與2018年的32億歐元相比小幅上升。公司的全年稅前利潤率目標值為3.5%，不過今年上半年的利潤率僅為3%。

庫卡裁員計劃進行中

2018財年，庫卡沒能實現自己制訂的目標。公司董事會因此在今年初出台了緊縮方案，計劃在2019年減少在奧格斯堡公司總部的350個全職崗位。今年5月，一度還有傳言稱，庫卡將會把總部從奧格斯堡遷移去中國。美的集團副總裁、庫卡監事會主席顧炎民則駁斥了這一傳言。

庫卡職工委員會主席柯爾伯(Armin Kolb)本周在接受地方媒體《奧格斯堡匯報》採訪時透露，目前，裁員350人的計劃已經完成過半。他強調，約4000名總部員工中，尚沒有人"遭到單方面解僱"，有一部分職工退休，還有一部分則是"領取補償金的自願離職"。

柯爾伯還透露，許多庫卡員工都對企業的未來感到憂慮，尤其是美的收購時承諾的"7年內保證庫卡獨立運作、保障奧格斯堡生產基地及就業崗位"條款在2023年到期之後，公司將會如何發展？

位於德國南部奧格斯堡的庫卡公司是工業機器人領域世界領先的企業。除汽車製造外，其產品還廣泛用於包括飛機製造在內的其他工業領域。2017年初，美的以46億歐元的高價將其持有的庫卡股份提高到將近95%。庫卡收購案曾在德國引起媒體、經濟和政界的極大關注和爭論，時任德國經濟部長嘉布瑞爾也曾對這一收購表但擔憂和質疑。批評者擔心，中國投資者將獲得庫卡的關鍵技術和敏感的客戶資料。美的收購庫卡，由此成為中國資本進軍德國高科技產業的標誌性事件。