豪華游輪游期待開闢中國大市場

（德國之聲中文網）不少中國人對輪船的看法還停留在"乘坐輪船去旅遊速度太慢"。將乘坐郵輪本身當作是一種渡假方式的人數仍不多。中國海航旅業郵輪遊艇管理有限公司市場銷售部副總經理蔣宇燊說，很多中國人還不明白豪華游輪旅行到底是為何物。

皇家加勒比海游輪公司等公司還需要先讓中國的潛在消費者明白，郵輪上的裝備設置可以是超豪華的。該公司高級代表鮑爾（Dominic Paul）說："向如此廣大的一個消費者群介紹這一點是最大的挑戰。"皇家加勒比海游輪公司統計的數字顯示，去年總共有30萬中國遊客選擇乘坐豪華郵輪的旅遊方式，而遊客數量的增長率年均可達70%。

海航旅業郵輪遊艇管理有限公司市場銷售部副總經理蔣宇燊說，同行間的競爭十分激烈。去年北京政府斥資推動港口的修建和內河旅遊線路。這一政策上的推動很快就顯示出效果。行業內遊客數量猛增20%，達到140萬。業內預計到2020年，遊客數量將增長三倍。

為了能在以價格取勝的中國競爭對手面前保持優勢，國際郵輪公司加大了投入。他們購買嶄新的郵輪，向中國顧客提供符合中國人口味的服務。郵輪海公司一位工作人員說："我們很多顧客真的會問船上吃的怎麼樣？"為了滿足中國遊客的需求，公主游輪公司不但提供24小時中餐自助，還模擬中國前國家領導人胡錦濤出訪美國時在白宮受到的款待，特別推出了"白宮餐"。

不過中國遊客的胃口不僅侷限於美食。公主游輪公司總裁施瓦茨（Jan Swartz）說："我們瞭解到中國遊客的求知慾也很高。所以我們在船上還為遊客提供外語課、餐桌禮儀課等等。"

如果豪華郵輪游業務在中國能實現突破，那麼這一行業的業務額將出現爆炸式增長。市場調查機構歐睿國際（Euromonitor）預測，2018年該行業的營業額有望實現115億美元，去年該行業營業額為68億美元。該行業代表們認為，不久後中國就可能成為全球豪華游輪游第二大市場，甚至還有可能超過美國成為第一大市場。

訊息來源：路透社 編譯：洪沙

責編：石濤