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王健:海航低調的大管家

達揚(綜合報導)
2018年7月5日

海航集團過去三年來,一直是媒體關注的焦點。但對於其周二突然離世的董事長王健,外界掌握的資訊卻非常有限。

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王健(圖右)與陳鋒2011年11月在中國海口共同出席活動圖片來源: picture alliance/dpa/Gao Lin

(德國之聲中文網)7月3日,海航集團第二號人物王健在法國南部意外身亡。而王健的突然離世,無疑為困境重重的海航集團前景增加了更多的變數。德新社的報導稱,海航一系列瘋狂的併購行動中,王健一直是實際操盤手。在海航的權力架構中,王健的地位僅次於公司創辦人陳峰。公開資料顯示,王健和陳峰一樣,都擁有海航14.98%的股份。

根據海航官網顯示的訊息,王健 1983年畢業於中國民航大學經營管理專業,獲經濟管理系航空經營管理專業學士學位。1995年獲得荷蘭馬斯特裡赫特管理學院工商管理碩士學位。官網稱"王健從1983年開始紮根於航空規劃領域,積累了經濟管理、民航管理、國際談判、境外經濟關係等多方面經驗。王健現任海航集團有限公司董事局董事長,曾擔任公司CEO與副董事長"。

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北京的海航大廈圖片來源: picture-alliance/Imaginechina/Y. Zheng

據稱,王健生前作風低調,很少接受媒體採訪。中國微信公眾號Dushekeji周三發表的長篇報導稱:"相比陳峰,王健要低調神秘很多。早年間,王健曾對此做過解釋:'我們公司有規定,要宣傳只有宣傳公司,宣傳個人只宣傳陳峰,我們不允許出現第二個聲音,第二面旗幟。海航的代言人,代名詞就是一個:陳峰 。'" 文章寫道:"雖然在聚光燈下的總是陳峰,但'背後的男人'王健,卻是海航中實力僅次於陳峰的人。當陳峰忙於拋頭露面講故事時,深居集團內部掌握全局的,就是王健。王健深諳金融之道,他也是海航融資和資本運作的實際操盤手。"

今年2月7日,彭博社一篇有關海航的報導,似乎可以印證王健"內部掌控全局"的身份。報導中引述了王健在海航集團的一次內部講話稱:"海航事件是一次政治事件,是國內外敵對勢力對中國崛起的瘋狂反撲。內外反動勢力陰謀破壞習近平和黨中央,擾亂海航和中國經濟、造成社會動亂,顛覆十九大、一帶一路計劃和未來進一步深化改革。其動機邪惡、蓄謀已久。王健鼓勵員工渡過難關,否認集團存在資金挑戰,並稱媒體的不實報導破壞了海航的長期戰略。"

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海航創建人陳峰圖片來源: picture-alliance/Ropi

王健發表上述講話時,海航集團正處於風口浪尖之上。此前,流亡富豪郭文貴的一系列"爆料",直指海航存在"驚人黑幕",而海航神秘的股權結構和大股東也引起了《紐約時報》等海外媒體的關注。由於中國政府加強了對資金外流的管控,此時海航早已不得不停止在境外的大肆收購,而轉為拋售資產,以應對債務壓力。《南方周末》今年2月8日,曾短暫發布有關海航債務危機內幕的長篇調查報導,但很快就被刪除。

王健生前最後一次公開活動是6月14日海航高層同海南政協主席的一次座談會。海航集團官網上的相關報導顯示,王健在座談中表示"海航集團感恩黨和國家開創的改革開放偉大時代。"