特斯拉落地中國 小夥伴是誰？

（德國之聲中文網）上海的工廠將是特斯拉集團在海外建立的第一家工廠。這家美國電動汽車集團發言人表示，特斯拉需要在海外建廠，以降低電動汽車購買者的成本。她暗示，中國政府向進口汽車徵收高額進口關稅，其中也包括加利福尼亞州特斯拉集團生產的轎車。如果該集團未來在中國本土生產，中國購買者可以省去25%的進口稅。

因此，幾乎所有國際汽車製造商都在中國建立工廠。據彭博新聞社報導稱，特斯拉和上海市政府周四（6月22日）簽訂建廠協議。工廠落戶臨港開發區。這一計劃聽上去極具說服力：多年來，上海政府一直努力將南部地區打造成創新和可持續發展的區域。

現在，特斯拉和上海當局必須就一個關鍵細節展開談判：哪家中國企業成為特斯拉在中國的合資夥伴？所有在中國的國外汽車製造商都必須在當地確定至少一個合作夥伴。寶馬、戴姆勒和大眾都與中國國有汽車企業展開合作。專家預計，中國大型網路公司將成為特斯拉的合作夥伴之一，例如騰訊。該公司已購入特斯拉5%的股份。中國是全球最重要的電動汽車市場，特別是本土廠商在這一領域獲得成功。

目前，特斯拉在中國的銷售額佔其全球銷售利潤的15%。預計這一份額在上海新工廠建立後將顯著上升。

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