海南航空公司即將與漢諾威通貨運明年通客運
2007年5月14日廣告
德國之聲:德國商報報導說,德國下薩克森州州長伍爾夫(Christian Wulff)訪問中國時,在北京證實,中國海南航空公司今年7月就將與漢諾威開通貨運。2008年1月開通客運,客運「一開始每周兩班,以後進一步增加。」
商報認為,這是對柏林的挑戰。柏林基民盟議會黨團主席普夫路格(Friedbert Pflueger)不久前給聯邦總理梅克爾去函,要求開通中國與柏林的直航。據稱中國國際航空公司對此有興趣。但中國國航說還沒有聽說此事。德國漢莎航空公司對此也抱遲疑態度,去年,漢莎總裁麥爾胡伯訪問北京時就說了,柏林與中國通航不賺錢。
據德國之聲記者瞭解,柏林跟北京之間是有過直航的,後來取消了。北威州首府杜塞道夫与中國的LTU航班也由於不經濟而取消。
但伍爾夫州長卻認為,漢諾威跟柏林不一樣,柏林太偏了,而漢諾威位於德國中央,到柏林只須坐90分鐘火車。
海南航空公司這個舉動是否是「事出有因呢」?海南航空公司打算今年在香港上市,也許是原因之一。海航現有125架飛機,有500個航班,基本上是中國國內航班。海航稱,它需要60架新飛機。為此,它需要集資。在香港上市可集資約5億歐元。到目前為止,海航只在中國國內的上海和深圳上了市。