歐美汽車稅分歧大 川普:歐中幾乎一樣壞
2018年8月31日(德國之聲中文網)歐盟貿易專員馬爾姆斯特羅姆(Cecilia Malmström)週四(8/30)在布魯塞爾歐洲議會上,提到美國可能對進口汽車徵稅一事。她說歐盟願意「將汽車稅降到零,如果美國也作出同樣舉動的話。」
對於歐盟開出的條件,川普并不滿意﹕「這還不夠好。他們的消費習慣是購買他們(歐洲)的車,而不是我們(美國)的。」他在同一天接受彭博社訪問時,甚至把這些傳統盟友與中國相提並論﹕「歐盟跟中國幾乎一樣壞,只是它們比較小。」事實上,這也不是他第一次說類似的話。
7月中旬,歐委會主席容克(Jean Claude Juncker)出人預料地在華盛頓與川普達成協議。歐盟同意未來從美國進口更多大豆和液化天然氣。雙方商定要談論取消工業關稅的問題,在談判期間不會出台新的稅收規定。川普矢志要在談判中,達成零關稅、零補貼、零壁壘的目標,但一直把汽車稅問題排拒在談判桌外。
歐盟領袖和歐洲汽車業界提出,把目為10%的載客汽車關稅降低,但川普不買單。他更下令美國商務部調查進口汽車有否威脅國家安全,而「國家安全」正是他早前向全球多國開徵鋼鋁稅的理由。
中斷談判?
歐盟貿易專員馬爾姆斯特羅姆在歐洲議會的聽證會上表示,期望美國在至少一年的談判期之內不要開徵新稅,包括對進口汽車徵收懲罰性關稅。她警告,如果川普违反約定,「我們會立即中斷談判」。
她也補充,有關談判目前仍處於試探期﹕「我們指的是可能的談判。」在正式開啟談判之前,歐委會需要得到授權,歐盟成員國和歐洲議會要就此進行討論。
對於歐盟被指向美妥協,馬爾姆斯特羅姆也反駁貿易委員會成員的質疑:「我們並沒有作出任何讓步。」她指出,歐盟的進口國巴西因為中美貿易紛爭,向中國增加出口大豆。所以歐洲從美國進口的大豆數量增加。而是否進口液化天然氣是由市場決定的,她表示,一些歐盟國家對此感興趣。
李芊/夏立民/文木/葉宣 (德新社等)