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戴姆勒公司利潤日益縮水

2018年10月20日

因遭遇柴油車危機和其他不利因素,戴姆勒汽車公司再次調低了2018年的利潤目標。目前公司利潤「明顯」低於上一年。

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Deutschland Daimler-Logo in Stuttgart
剛過了一年特別好的日子 戴姆勒就又不行了圖片來源: picture-alliance/dpa/M. Murat

 (德國之聲中文網)戴姆勒集團下調了對2018年的利潤預期,並列舉了幾個原因。然而,"主要"的問題是"當下不同地區的政府對梅賽德斯 - 賓士柴油車採取的監管措施導致的預期費用增加。"

特別是梅賽德斯 - 賓士的小轎車領域遇受挫。巴士汽車和輕型商務車的需求和交付期也存在問題。在發出利潤下降的預警之後,公司股票一度下跌近7%。

據戴姆勒公司在斯圖加特公佈的消息說,目前企業品牌梅賽德斯 - 賓士的稅前利潤預計將"明顯低於去年的水準"。而且整個公司集團的盈利也將"明顯"低於2017年的水準。去年,戴姆勒汽車的銷售量創有史以來最高紀錄,利潤增長24%,高達109億歐元,稅前利潤加利息則高達147億歐元。


空調製冷劑的麻煩

此外,導致戴姆勒汽車公司利潤下降的另一個因素是公司的巴士和麵包車交期延遲導致銷售額下降。由於該車型使用的仍然是歐盟禁止使用的R134a型製冷劑,很可能被要求進行改換,因此也導致對該種車型的需求下降。

歐洲法院十月初裁定德國政府對戴姆勒公司違反歐盟有關空調製冷劑規定的反應過於遲緩。在爆出柴油門醜聞之後,聯邦政府已正式下令召回幾款型號的柴油車。這些沒有達到環保標準的柴油車在全德國共有23萬8000輛,全歐洲範圍內甚至多達77萬4千輛。戴姆勒宣佈將配合政府的工作。
 

李京慧/任琛(法新社、路透社、德新社)