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德國空域全面開放

2010年4月21日

在多天實施禁飛後,德國機場周三上午全部開放。多天來,禁航給經濟界造成巨大損失。。僅航空公司方面,每天平均經濟損失額就達兩億歐元。經濟界曾對政府主管部門的禁飛令表示強烈不滿,提出嚴厲批評。

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又可以升空了圖片來源: AP

在多天實施禁飛後,德國機場周三上午全部開放。德國航空安全局(DFS)一名發言人周三宣佈,至今天11時,德國所有機場全面開放,其中,11個國際機場已從今天早晨起陸續進行起降作業,其餘機場則將從今天下午晚些時候起逐步恢復正常作業。由此,因冰島火山爆發產生的火山灰雲而延續了5天的空中禁航狀態暫時結束。對各航空公司、旅遊業及整個經濟界而言,這一宣佈不啻是"眾望所歸"。

多天來,禁航給經濟界造成巨大損失。僅航空公司方面,每天平均經濟損失額就達兩億歐元。經濟界曾對政府主管部門的禁飛令表示強烈不滿,提出嚴厲批評。議會各反對派也稱政府在相關問題上的處理是"一場災難"。

事實上,數天前,漢莎等航空公司進行的不載旅客的穿越火山灰雲的試驗飛行均獲成功,沒有任何跡象顯示,火山灰對飛機和飛行構成影響。從昨天起,與其他歐盟國家一樣, 德國也已部分放鬆了飛行限制,飛行員被允許進行"目視飛行"。而從今天起,所有民航機均可進行常規的"儀表飛行"。德國最大航空公司漢莎預測,今天一天內,全球範圍將有四分之一以上的原定航班起飛,漢莎將飛行500個航班。他強調,漢莎會全力以赴,盡可能多飛。正常情況下,漢莎每天的計劃航班為1800個。

德國聯邦交通部長拉姆紹爾在今天發表的一份聲明中再度為多天來實施全面及部分禁飛作辯解。他強調,作為主管部門,旅客的生命安全重於任何其他考慮。

鑑於全歐範圍多天來因火山灰問題而導致民航空運混亂,國際民用航空組織(ICAO)秘書長本雅明(Raymond Benjamin)昨天宣佈,該組織將致力於制定國際應對火山灰雲行動標準。

作者:凝煉

責編:李魚