今年德國依舊是全球第二大電動汽車市場

（德國之聲中文網）今年德國依舊是全球第二大電動車市場。據德國機動車管理中心（Center of Automotive Management）公佈的最新數據，截至9月底，今年新批准上路的混合動力車和純電動車總數已經達到50萬輛，是英國、法國和義大利三國的總和。

同一時期在中國銷售的電動車總數為207萬輛，歐洲境內這一數字為158萬輛，美國僅有43萬輛在市場上售出。

根據民調機構YouGov所做的一份調查，在歐洲幾個最大的汽車市場，43%的受訪者願意考慮購買混合動力車或者純電動車。

續航裡程依舊是被消費者最為看重的購買要素之一。除此之外，環保考量和較低的營運成本也是主要的購買理由。不過，德國機動車管理中心和民調機構YouGov在一份聯合報告中指出，消費者尚未意識到電力消耗是電動汽車的重要區分標準這一事實。

調查也發現，很多消費者暫時不考慮購買純電動車的主要理由是高昂的車價、充電樁不足和充電時間長等。

美國和中國電動車市場上以純電動車為主，但是歐洲市場上混合動力車佔據了半壁江山。

今年前三季度大眾公司的純電動車銷售量遠超特斯拉、現代和雷諾。混合動力車銷售量最多的幾個品牌為賓士、寶馬、大眾和奧迪。

報告指出，從續航裡程、能源消耗和充電效率等標準來看，特斯拉是電動車領域最具創新性的汽車製造商，其次是寶馬、奧迪、中國品牌比亞迪、賓士。相比之下，豐田、日產、本田和菲亞特等製造商已經被看作是行業落伍者。

（德新社）

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