乘客家屬的夢魘和一線希望

（德國之聲中文網）儘管馬來西亞方面盡力迴避"劫持"一詞，稱飛機被故意切斷地面聯繫後調轉航向，但是通常人們頭腦閃過的仍然飛機被劫持的畫面。而失蹤乘客的家屬則在默默祈禱：載有239人的MH370安全地降落在了某地，我的親人還活著。

疑團密佈

機場乘客、澳洲的劳頓夫婦（Bob & Cathy Lawton）的親屬對於最新消息同樣充滿恐懼。法新社援引鮑勃‧勞頓的弟弟說，"這（劫機）是我最怕出現的事情"。

種種跡象表明，這架波音777在調頭向西前被人為切斷了與地面的通信，此後飛機又繼續飛行了幾個小時。這段時間裡發生了什麼，現在仍然是個謎。但一項報告顯示，飛機曾在不同海拔劇烈上下顛簸，乘客應該清楚他們正處於險境。

"紐約時報"報導稱，飛機的飛行高度層達到45000英呎--這已經高於允許高度極限，此後飛機又非勻速降至23000英呎的高度。這一數據來自於馬拉西亞軍方的雷達訊號，並沒有得到當局的證實。

"45000英呎可能會導致增壓問題"，一名雅加達的獨立航空分析師對法新社說。"不過我們不知道顛簸的情況，它緩和還是劇烈，如果是緩和的顛簸，可能只有少數敏感的乘客會注意到。"

憤怒的中國

對於機上153名中國乘客的家屬，他們在過去的日子裡經歷了太多的痛苦和無奈。

"我們正在經歷一場磨難。我們在等待更多訊息"，一名滿眼淚水的男子在周日馬航和親屬的見面會上說。他說，"我們非常焦急。很長時間過去了，而他們沒有披露更多的訊息"。

另一個人則批評見面會是個"笑話"。他說："除非他們講出真正發生了什麼，不然有什麼用呢？"

馬拉西亞當局近日一直因為其訊息不透明和自相矛盾的說法而受到批評。據法新社報導，中國媒體在周日批評馬來西亞在飛機失蹤整整一周後才公佈有關飛機命運的關鍵訊息，"揮霍"了寶貴的時間和資源。

中國官媒新華社一篇嚴厲的社論說，如此重要的訊息令人痛心地披露太晚，這無可否認。社論指出，失蹤乘客家屬經歷了"痛苦"的七天。

一線希望

印尼人桑迪對法新社說，這些天有太多關於失蹤飛機的猜測，官方聲明戳穿了其中的一些不實訊息。桑迪的哥哥和嫂子都在飛機上。"或許我們愛的人還安全活著。我們真的希望各國政府可以幫助尋找這架飛機。"

儘管沒有答案，新訊息仍然帶來了一線希望。雖然專家們認為，飛機降落在某處而一直沒有被發現的可能性非常小，但是大部分人沒有說這絕無可能。

目前的多國搜尋主要集中在兩國寬闊的地域--從哈薩克斯坦延伸到南印度洋，目前共有25個國家參加了搜尋。

中國網路上有一則關於機上乘客、維族畫家買買提江‧阿布拉的報導。報導稱在買買提江乘坐的MH370失蹤後，他9歲的女兒對媽媽說，"我知道爸爸是在一個沙漠裡，孤零零一個人，他向我們走著，你一定要去把他帶回來"。

但願，小女孩是對的。

綜合報導：萬方

責編：洪沙