王先生為什麼砸毀自己的賓士轎車?
2004年3月3日王先生後來讓人宣佈,這樣做是為了「表達他的惱火」。他一下子成了中國的知名人物。
這起奇特的事件開始於一年多以前。王升以自己開的武漢野生動物園的名義,買了一輛進口的賓士SLK230型轎車,作為公司用車。這樣檔次的轎車在中國不便宜,連上稅和運費在內,他一共付出九十萬元人民幣。在他的故鄉武漢,這件事一度成了全市的話題。每當這位企業家駕著他的賓士穿城而過時,馬路兩旁的人都停下了腳步。
王先生說,車子沒開多久就有了問題。剛剛幾個星期,這輛豪華轎車就出了故障。操縱台上的報警燈亮了起來,有漏油現象,發動機幾乎達不到應有的功率。王先生開始時並不在意,讓人把車送到遙遠的北京。這輛車在賓士公司做了專業維修後,返回武漢。但兩個月後,又出現了同樣的問題。報警燈再次亮起,發動機沒有功率。王先生說,他前後一共送修了五次,最後仍然是壞車一輛。
北京的賓士公司持不同的看法,他們認為,問題不在於汽車本身,而在於汽油。公司發言人馬爾穆施特羅姆女士說,儘管公司技術人員多次對王先生做了解釋,但王先生仍然往高級轎車裡加低品質的汽油。中國許多年久的加油站裡的油罐和加油機都有污物,汽油品質低劣。發言人說,公司當然把這一切向客戶做了多次解釋了,也一再表示願意為王先生清洗發動機,但「他拒絕了我們的幫助」。
對於王先生來說,這件事已超出了技術問題的範圍。他認為自己受了欺騙,他通過自己的工作人員劉躍鈴說,這是打了全中國一記耳光,「賓士公司鄙視中國顧客」,他本人不想就此爭執再說什麼了。劉躍鈴說:「他們在中國賣汽車,連中文的說明書都沒有。」她認為,賓士公司的表態是藉口,「如果賓士汽車不適用於中國的條件,那它還不如一台曳引車。」
為了突出他的論點,王先生演出了砸賓士車的一幕,並把它變成了一個媒體關注的事件。幾十名攝影師和電視攝影機記錄了武漢野生動物園中「砸大奔」的一幕,圍觀群眾叫好。作為高潮,王先生把賓士車套上牛車,遊街示眾。賓士車車身上寫著:「這就是賓士車,讓我們每人踹它一腳。」
從此,王先生和他的賓士車成了頭條新聞。一個急促成立的「賓士車品質受害者聯誼會」表示支持,但卻拿不出證據。西安的一名名叫高成武的賓士車車主說,必要時他要把自己的汽車燒毀。情緒在升溫,民族自豪感隨之振蕩。北京青年報的一份調查表明,50%接受詢問的人都說,賓士公司的做法傷害了中國人民的感情。但有多於半數的人認為,把豪華轎車砸毀的做法「過了頭」。
現在,王先生這輛有爭議的賓士車停放在北京,這場爭執將最終通過技術鑑定解決。中國消費者協會參加了調解,雙方都表示願意和解。王先生說,車子「只是外觀被砸壞」,很容易修好。賓士公司也努力把損失控制在一定限度之內。發言人馬爾穆施特羅姆女士說:「支持客戶是我們的利益之所在,但是客戶也得讓我們提供幫助。」
(法蘭克福評論報駐京記者馬斯)