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德國出口全線敗退 汽車仍是拳頭產品

2024年8月19日

聯邦統計署最新發布的數據顯示,受全球市場和中國競爭壓力的影響,今年上半年,德國進出口總額均有所下滑,但汽車仍是德國最大宗的出口產品。在對華貿易方面,德國仍有較大的逆差。

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位於德東茨維考的一家大眾汽車廠內,工人正在組裝ID.4新車。
位於德東茨維考的一家大眾汽車廠內,工人正在組裝ID.4新車。圖片來源: Hendrik Schmidt/dpa/picture alliance

(德國之聲中文網)儘管全球市場需求減少,來自中國的競爭壓力越來越大,但汽車仍然是德國最大宗的出口產品。德國聯邦統計署周一發布的數據顯示,今年上半年,德國汽車及汽車配件出口雖同比下降了2.4%,但仍以總價值1353億雄踞德國出口產品中的榜首。排名第二的出口產品種類則是機械,出口總額1096億,同比下降4.4%,排名第三的是化工產品718億,同比下降4.4%。在進口方面,排名第一的也是機動車和機動車配件,總值730億,同比下降4.2%,排名第二的是數據處理設備,進口總值為643億歐元,同比下降9.8%。

汽車仍是德國的最大宗出口產品,圖為在Emden港等待裝船啟運的大眾新車。
汽車仍是德國的最大宗出口產品,圖為在Emden港等待裝船啟運的大眾新車。圖片來源: Jörg Sarbach/dpa/picture alliance

今年頭六個月,德國出口總額為8017億歐元,同比下降1.6%。聯邦統計署表示:"同往年情況一樣,今年上半年,美國仍是德國產品的最大買家。"對美出口總額為807億歐元,而"Made in Germany"的第二和第三大買家則分別為法國(624億歐元)和荷蘭(576億歐元)。

在進口方面,今年上半年德國的進口總額為6628億歐元,同比下降6.2%。而對德國的第一出口大國為中國,中國對德出口總額為735億歐元,排名第二和第三的則分別為荷蘭的496億歐元和美國的460億歐元。

德國汽車工業的一線希望?

在對美國的貿易中,德國盈餘最大,進出口順差達347億歐元,排名其後的分別是法國275億歐元以及英國230億歐元。但相比之下,德國對華貿易則呈現逆差,逆差總額為253億歐元。

中國造正在對德國汽車工業構成挑戰,圖為運抵不來梅港的比亞迪電動車。
中國造正在對德國汽車工業構成挑戰,圖為運抵不來梅港的比亞迪電動車。圖片來源: Lars Penning/dpa/picture alliance

本月初,路透社就已援引德國聯邦統計署的臨時性數據報導稱,今年上半年,美國已經取代中國成為德國第一大貿易夥伴。此前,中國已經連續八年處在德國最大貿易夥伴的榜首地位。

(路透社,德國聯邦統計署)

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