圖片報導：神秘失蹤的馬航MH370

人們在吉隆坡機場大寫希望，讓人們不要放棄。但尋找失聯飛機進入第4天，仍然全無戰果。

馬來西亞官方透露，目前已有數十架飛機和幾十艘船隻投入搜尋工作，其中還不包括越南方面在其領海內派出的搜救飛機和船隻。但直到周二，搜救工作還未見成效。

圖片上是19歲的伊朗人Pouria Nour Mohammad Mehrdad在準備登機。他持掛失奧地利護照登上馬航MH370號班機。飛機失聯後，有人懷疑是恐怖主義所為，而有人持偷竊護照登機，又加重了這一猜測。不過目前國際刑警組織已聲明，此次飛機失聯同恐怖襲擊無關。

這是29歲的伊朗人Delavar Seyed Mohammad Reza在吉隆坡機場登機前。他持一本掛失的義大利護照。此前有人懷疑他同另一名19歲的持偷竊護照的同夥對失聯MH370進行了恐怖襲擊。但周二國際刑警局聲明，以上兩名伊朗人同恐怖活動關係不大。他們可能前往德國的法蘭克福並在那裡申請避難。

白點為失聯MH370最後一次聯絡時的地點。紅框內是現在搜尋區。綠框是新增的擴大搜尋範圍。失聯80多小時後，仍不見該機的任何行跡。

越南派出軍用直升機參與搜尋失聯的馬航MH370。在沒有取得成果的情況下，越南周二決定擴大搜尋範圍。

馬來西亞航空公司最近一次發生嚴重致命事故是在將近十年前。1995年9月15日，飛往該國東部斗湖（Tawau）的一架福克50飛機在著陸時墜毀，造成34人遇難。在此之前的事故記錄則要追溯到1977年12月4日，一架馬航波音737-200型飛機在從檳城飛往吉隆坡的過程中因遭劫持墜毀，機上100人全部遇難。

777型飛機是美國波音公司最受歡迎的寬體客機。第一批777-200型飛機於1995年投入使用，兩年後，波音公司推出了777-200ER型飛機。777也是全球範圍內，安全紀錄最好的商用客運飛機之一。（資料圖片）

馬航MH370在當地時間周六（3月8日）凌晨0：21從吉隆坡起飛，按照原定航程應在6：30降落在北京首都機場，但起飛之後不久，客機便與地面指揮失去聯繫。北京機場的指示牌上，MH370航班訊息從一開始的「延誤」變成了「取消」。

馬航宣佈MH370"失聯"，這個突如其來的消息讓在北京首都機場等候接機的乘客親友們承受巨大打擊和壓力。

到周二，已有12名失聯飛機中國乘客的親屬飛往馬來西亞首都吉隆坡。這是他們在登機前。此前，馬航派專機接MH370乘客的親友從北京飛往吉隆坡。每位MH370乘客最多可以有5名親友搭乘這架專機。

越南胡志明市空軍基地內，地面工作人員正在準備救援物資。儘管各方全力搜索，但尋找失聯客機的猶如「海底撈針」，馬來西亞方面已經請求大家對一切可能出現的情況做好心理準備。

宗教組織佛光山的救援隊成員在吉隆坡機場進行特別祈禱活動，希望奇跡能夠出現。

浙江諸暨市國際學校學生用蠟燭組成「愛心」，他們為失蹤的人們祈禱，希望他們平安。與此同時，中國周一宣佈調遣10枚衛星幫助海上搜尋。