北京車展：德國車企對在華業務持樂觀態度

（德國之聲中文網）大眾汽車公司對其最大的市場中國遭受新冠疫情後的復甦充滿信心。周五（9月25日），在北京國際車展揭幕之前，大眾汽車公司一位發言人向德新社表示，大眾希望明年在中國市場的增長速度超過所有同行。2020年中國國際車展是自新冠疫情以來，在中國首都首次舉行的大型車展。

由於中國已控制了新冠疫情，而且數周來幾乎沒有發現任何本地感染，因此原定於春季舉行的車展被推至現在舉行。該車展在上海和北京交替舉行，是業內規模最大的展覽會之一。該展在過去年間接待了數百萬訪客，但這次可能人數要少得多。作為預防措施，參觀者必須出示手機上的新冠監控應用程式（這在中國很普遍），以證明他們在過去兩周內的逗留地址以及其健康狀況是安全的。入口處也有體溫檢測儀。展覽場地必須戴口罩，參觀者之間也應保持一米的距離。

由於汽車銷量隨著中國經濟的增長而回升，國際汽車製造商期待這個世界最大的汽車市場行情回暖。大眾汽車發言人說，今年下半年有"積極的跡象"。 "我們持謹慎的樂觀態度。如果新冠疫情保持穩定，我們將能夠彌補今年上半年的一些損失。

在今年年初因爆發新冠疫情，出現市場低迷之後，這家全球最大的汽車製造商預計在中國的汽車銷量全年僅以"一位數"的百分比同比下降。 儘管仍存在不確定因素，但該集團期待汽車行業比整個中國的其它行業會有更好的發展。

大眾發言人說，儘管新冠疫情，但大眾汽車集團自年初以來已經能夠增加其在中國的市場份額。

這種狀況應該在今年年底之前進一步擴大。如果新冠疫情繼續得到穩步控制，大眾預計，在2020的較低迷的基礎上，明年其中國的市場會實現"良好復甦"。汽車市場的增長將類似於整個經濟的增長。

惠譽國際評級機構的專家預計，大眾汽車集團將在2021年超越中國整體市場。明年，中國經濟預計將增長7.5％。隨著經濟活動的正常化，中國是唯一表現出增長的主要經濟體，而全球經濟總體而言卻在下降。這位發言人證實，自夏季以來，中國市場出現了好轉，在中國的銷量佔了大眾汽車集團全球銷量份額的40.8％。自今年年初以來，大眾在全球已售出557萬輛汽車，其中有227萬輛是在中國銷售的。

德國企業顧問彼特‧哈格（Peter Hage）說："中國非常重要，尤其是今年"。這家總部位於北京的咨詢公司創始人說："所有大型德國製造商在中國的銷售份額不斷擴大的趨勢將繼續。"在中國汽車行業工作了16年的哈格說，隨著市場份額的增長，依賴性也隨之增加，"應該謹慎對待"，

在汽車銷量回升的同時，電動汽車的銷量增長尤其迅速。中國已經是最大的電動汽車市場。博覽會之前，中國汽車製造商吉利展示了其電動汽車的新結構，並且也將提供給其他製造商。擁有沃爾沃和戴姆勒近10％股份的吉利展示了其子公司Lynk＆Co推出的"領克"（Zero Concept）純電概念車。該款車行程可達到700公里，將於明年投放市場。

吉利公司表示，目前正在與國際汽車公司進行談判。該款車的全新構架不僅涉及電路板，還涉及電池、軟體和連通性。吉利創始人李書福說，這是"吉利十多年來最大的飛躍"。據彭博社報導，這家汽車製造商為開發新技術投資了180億元人民幣（22億歐元）。

 

李京慧/李魚（德新社）

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