Україна і Росія відновлять виробництво АН-124 «Руслан»

Реанімація проекту АН-124 «Руслан», про що напередодні у Києві домовилися український та російський прем’єр-міністри, є економічно вигідною для обох країн. Таку думку в інтерв’ю «Німецькій хвилі» висловив директор Центру дослідження армії, конверсії та роззброєння Валентин Бадрак. З експертом спілкувалася Лілія Гришко:

Українсько-російська кооперація зі створення найпотужнішого у світі військово-транспортного літака буде просуватися, не зважаючи на політичні непорозуміння. Це підтвердила зустріч двох прем’єрів Юлії Тимошенко та Віктора Зубкова, каже Валентин Бадрак. «Вкладання спільних коштів у цей літак може зробити цей проект живим, на відміну від «АН-70» та інших, де Росія блокує вихід України на ринок», - відзначає експерт. За його словами, ймовірно збиратимуть АН-124 в Росії на Ульяновському авіаційному заводі. Продавати літаки третім країнам експерт вважає недоцільним, хоча на них є величезний попит як у Європі, так і на Сході. Бадрак переконаний, що сторонам буде вигідніше самостійно експлуатувати «Руслан» для перевезення великогабаритних вантажів. «Україна могла б використовувати парк таких літаків і для просування своєї спеціалізації в НАТО. Бо для НАТО транспортне перекидання свої підрозділів і техніки є великою проблемою», - констатує експерт.